昨天(17日),记者从浙江省交通集团了解到,连接舟山和岱山两岛、总投资168亿元的宁波舟山港主通道项目计划在年底开工,预计2020年建成通车。建成后,岱山县将结束不通高速公路的历史,而从杭州、宁波等地前往岱山将比目前节约2小时左右。

宁波舟山港主通道项目主线起于舟山市定海区富翅岛,连接甬舟高速,经舟山本岛西端、长白岛,止于岱山岛西端双合,全长约29.3公里,公路桥面按双向四车道高速公路标准设计。另外设置全长8.8公里的鱼山支线连接岱山县鱼山岛。

宁波舟山港主通道项目工可报告已于9月3日批复。预计年底开工,全桥将于2020年12月建成,其中鱼山支线将于2018年完工。

昨天下午3点,位于富翅岛的富翅门大桥施工现场,10多台打桩机一齐发力,将72米长的主桥墩钢筋埋入海底。富翅门大桥是宁波舟山港主通道的起点,公路桥面按双向四车道高速公路标准设计,设计时速80公里/每小时,现场施工负责人介绍,根据计划今年年底前完成富翅门大桥海中桩基作业,整座桥将于2018年建成。

而在今后的规划中,一条连接舟山本岛—岱山—洋山—上海的北向大通道也已经列入研究。这条“一路向北”的跨海大通道,将沿着宁波舟山港主通道继续北上,连接洋山,最终接轨大上海。

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