10月18日，梧州赤水铁路专用线货运列车首发仪式在梧州临港经济区赤水铁路货场举行。“呜——”随着汽笛长鸣，一列满载粉煤的货运列车从专用货场发出，赤水铁路专用线正式开通运营。

市长朱学庆，市委常委、常务副市长吴浩岭，广西铁路投资集团有限公司党委书记、董事长何国林，党委副书记、纪委书记李跃飞出席首发仪式。

在热烈的掌声中，朱学庆与何国林一同为首列专用线货运列车揭下红幕。随后，列车从货场缓缓驶出。

受市委书记黄俊华、市长朱学庆委托，吴浩岭代表梧州市委、市政府致词，对赤水港铁路专用线开通运营表示热烈祝贺。他指出，赤水铁路主要服务于梧州临港经济区，衔接梧州港赤水作业区码头。该项目的建成，实现了西江黄金水道与益湛铁路无缝对接，与赤水港码头、贵梧高速公路、西江机场形成多式联运的立体交通格局，对我市形成多式联运的现代物流体系，构建起综合运输的大通道具有重要意义。该项目将有效提升货物运输能力，进一步降低企业运输成本，加快确立梧州市成为国内区域性综合交通枢纽的战略地位。赤水铁路的开通运营，标志着梧州继2005年开通铁路、2014年开通高铁以后正式迈入“铁水联运”的时代，为梧州实现加快开发和对外开放构建强有力的交通支撑，在我市交通发展史具有里程碑的意义。

梧州赤水铁路专用线是自治区统筹推进重大项目和西江经济带基础设施大会战重大项目，由广西铁路投资集团投资控股，梧州交通投资集团公司参股共同建设，由广西铁路投资集团二级子公司广西梧州新港铁路投资有限公司负责运营管理。项目施工方中铁上海工程集团介绍，赤水铁路专用线自益湛铁路孔良站引出，衔接梧州港赤水作业区码头，线路全长4.87公里，总投资5.2亿元。专用线于2014年4月开工建设，历经两年五个月时间建成。

据了解，赤水铁路今年9月28日经验收合格获准线路开通，10月1日经国家铁路总公司批准开通货运业务。专用线货场内设5条贯通式货运线7个股道，其中一条货运线长达1297米，是广西区内少有的具备整车装卸能力的线路。货场占地近500亩，目前年装卸能力为230万吨，远期规划提升到500万吨以上，形成连接两广地区，具备集装箱转运、散货堆场、仓储物流等综合能力的大型铁路物流基地。