11月12日，交通运输部烟台打捞局1700吨全旋转起重船“德瀛”船满载2016年碧海行动打捞工程中“思源1”沉船残骸返回烟台打捞局码头。至此，历时150余天、出动10余艘大型船舶、参与职工400余人次，历经高温酷暑、寒潮台风的2016年碧海行动打捞工程成功收官。

渤海湾“碧海行动”始于2013年，是2012年交通运输部报请国务院同意的渤海湾沉船清除打捞工程项目，由部救捞局具体组织实施，计划分期分批打捞73艘碍航沉船，以保障渤海湾船舶航行安全，防止海洋环境污染。

“碧海行动”时间紧任务重，沉船沉没时间长、资料图纸不全、情况复杂，部分船舶存有大量燃油和危险化学品，沉船经过长时间的海水腐蚀海洋污染风险极高，作业海况环境恶劣、有效作业时间短。烟台打捞局作为我国北方海域国家专业应急抢险打捞队伍，勇挑重担，通过工程招投标程序承揽了渤海湾“碧海行动”打捞任务，并视之为必须完成的政治任务。三年打捞行动中，烟台打捞局共投入作业船舶20多艘，参战职工近600人，共计打捞沉船36艘，保障了航路畅通，改善了通航环境，降低了海上溢油事故风险，有效保护了海洋环境，为渔业、旅游和能源经济发展提供了保障和便利，同时也为交通运输部进一步开展东海、南海的沉船沉物打捞积累了丰富的实战经验。

据悉，“碧海行动”实施以来，2014年打捞沉船7艘，2015年打捞沉船19艘，2016年打捞沉船10艘，打捞总吨位达43554吨，共清除轻、重油669吨，清除滑油8.480吨，清除苯酚49.2吨。