11月21日，国际海事组织（IMO）在英国伦敦IMO总部召开的IMO海上安全委员会(MSC)首日会议后举行了盛大的“2016年海上特别勇敢奖”颁奖仪式。IMO秘书长林基泽在颁奖仪式上致辞赞扬了为海上安全奋不顾身的勇士们。

此前，在伦敦举行的IMO理事会第116届会议决定，认为由印度政府提名的Radhika Menon船长在其去年6月份领导的救助行动中表现出伟大的决心和勇气，应当获得这一最高奖项。Radhika Menon船长为超大型油轮Sampurna Swanajga船长，当航行该轮二副发现七名渔民陷于危险时向船长报告。Menon船长果断决定开展营救，其展现出极大决心和勇敢精神。在海上漂浮了六天后，受困渔民经历了大暴雨，60-70节的海风和27尺高的海浪，渔民们都陷入了死亡的绝望中。在Menon船长和船员们的奋力救助，最终7名渔民安全获救。Menon船长是印度首位商船女船长，她也成为获得“IMO海上特别勇敢奖”的首位女性。

中国政府提名的唐顺杰获得本年度海上勇敢奖证书。唐顺杰任东海救助局第一救助飞行队潜水队队长。其在救助因渔船倾覆而受困的唯一幸存者时彰显出不屈不挠和英勇奋斗的精神。该海员困于轮机舱30多小时并处于恐慌状态难以交流。唐顺杰克服死寂的黑暗，艰难海域和急湍海流，清除了极具危险性的渔网和漂浮物，成功抵达幸存者所在船，并成功救出。

法国政府提名的Herve Lepage船长获得本年度海上勇敢奖证书。其负责集装箱船CMA CGM Rossini。其在恶劣的天气和海洋条件下，搜寻营救两名因双体船Lama-Lo倾覆而受难的海员上做出不懈努力。当Herve Lepage船长成功判断信号浮标的漂动，搜到受难者时，该两名船员在低稳度船上漂浮了26小时。在成功停靠在低稳度船后，成功营救两名船员登船。

印度政府提名的Shri B.M. Das, Uttam Navik获得海上勇敢奖证书。其任印度海岸警卫队达曼航空站营救直升机CG 822的驾驶员及潜水员。其成功营救货船Coastal Pride14名船员，该船在艰难海域和强劲海风下摆动严重。在Des协助下，六名受困海员被吊至直升机，并且他用救生艇救助其他受困人员。他被海浪冲走，但在船倾覆和下沉之前成功自救并救助其他船员。

韩国政府提名的Kang Seonggyu获得海上勇敢奖证书，其任韩国海岸警卫队特别救助组助理检查官一职。其在搜救因中国渔船Noyounger57189号倾覆致使一名船员受困于轮机舱气阱行动中有突出表现。前小组破开入口，但无法定位幸存者。随后搜到此船员，Kang一直稳定该船员情绪直至成功救出。

关于“IMO海上特别勇敢奖”：

IMO设立“海上特别勇敢奖”的目的是对那些在面临自身失去生命的危险情况下，采取特别勇敢的行动，以超乎寻常的勇气，设法救援海上人命，防止或最大程度地减小对海洋环境的损害的人们的国际认可。评估组是由具有IMO咨商身份的非政府组织组成的，IMO秘书长为负责人，他们将对获得提名者进行详细审查。然后，在海事安全委员会、海洋环境保护委员会、法律委员会、技术协作委员会和便利运输委员会等各委员会的主席的共同参与下，由理事会主席领导的评审组将会面斟酌评估组的推荐对象，并从中选定最终获奖者。奖项得主将受邀到IMO总部参加特别仪式，领取证明其做出过特别英勇行动的奖牌和证书。

荣誉分三个类别：

1.奖项奖章，颁发给在所有英勇行动中被评判为表现最为出众的被提名者；

2.表彰证书，颁发给做出非凡勇敢的行动的被提名者；

3.表扬信，是给那些做出令人称道的行动被认为值得特别认可的被提名者。