2017年长江港航工作会在南京召开

2月22日,2017年长江港航工作座谈会在江苏省南京市召开。会议认真贯彻了习近平总书记系列重要讲话精神,落实了中央经济工作会议及全国交通运输工作会议精神,回顾总结了2016年长江港航发展情况,分析了当前面临的新形势,研究提出了加快长江黄金水道建设,促进长江航运转型升级、提质增效的思路与举措。交通运输部长江航务管理局(简称长航局)局长、党委书记唐冠军在会上作了题为《坚持稳中求进 加快转型发展 在全面实施国家战略中奋力先行》的主题报告。

会议由长航局党委副书记、纪委书记曹江洪主持,江苏省人民政府副秘书长王志忠、南京市人民政府副市长储永宏在会议上致辞,交通运输部水运局副局长易继勇、长航局副局长闻新祥出席了会议。

唐冠军指出,2016年,长航局与沿江省市港航管理部门、港航企业全力应对国内经济下行压力和全球航运低迷的不利影响,长江航运取得了可喜的成绩,主要体现在8个方面:一是规划建设加快实施,长江水系14省市及长航局系统全年完成投资总额达820亿元,同比增加近五成,投资规模创历史新高;二是航道船闸通过能力持续提升,长江干线航道全年保持安全畅通,维护水深保证率100%,三峡和葛洲坝船闸继续保持高效运行,两船闸累计通过量双超1.3亿吨,同比均上升8.3%;三是运输服务不断优化,长江航运通过能力持续提升,2016年,长江干线货物通过量达到23.1亿吨,同比增长6.0%,再创历史新高;四是港口转型升级成效显著,长江干线规模以上港口完成货物吞吐量22.7亿吨,完成外贸货物吞吐量3.3亿吨,完成集装箱吞吐量1520万TEU,同时长江干线亿吨大港达到14个;五是运输结构调整步伐加快,长江干线货船平均吨位达到1490吨,通过三峡船闸的货船平均吨位达到4240吨,比2015年分别增加110吨和220吨;六是安全形势总体稳定,长航局全年事故四项指标同比“三降一升”;七是长江航运行政管理体制改革实现历史性突破,通过改革,长江航运“五个统一”和“一体化管理、一条龙服务”的行政管理模式正式构建;八是合力共建取得丰硕成果,合作机制更加健全、合作交流广度深度不断拓展,水系内协调沟通不断加强,合力共建黄金水道的良好局面不断拓展。

唐冠军表示,当前正值长江航运发展的黄金时期,长江航运要抢抓机遇,加快转型发展,加快改革攻坚,加快黄金水道建设,着力提质增效,不断提升服务国家战略的能力与水平,突出八个重点任务做到“三个加快”和“五个坚持”。“三个加快”即加快黄金水道建设加快推进供给侧结构性改革加快推动行业科技进步,“五个坚持”即坚持安全发展坚持绿色发展坚持诚信经营坚持优化运输服务坚持深化合作

会议对2016年度长江诚信港航企业、2016年度“安康杯”竞赛优胜单位和优秀组织奖单位进行了表彰。

2017年长江港航工作会在南京召开

长江水系各省市港航(航务、航运、港口)管理局、沿江部分地市港航管理部门、有关港航企业负责人;上海、武汉、重庆、南京航交所负责人;中国船级社重庆分社、武汉分社、武汉规范所负责人;长航局直属各单位分管领导及部分二级单位负责人;长航局机关相关处室、机关直属单位主要负责人,长江港协、船协秘书长,长航局专家委员会秘书长;沿江部分省级、地市级港口、船东协会秘书长等参加了会议。

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