前一阵，社交网络总裁扎克伯格捐出99%的股份，在国内引起好一阵舆论波澜。然而，你知道吗，在七八十年前的广州，也发生过这么一次巨富“裸捐”的事。广州近代造船业的先驱之一、能源巨贾谭礼庭就曾把9艘汽轮、一座码头、数十间商铺以及家里的豪宅全部捐给了岭南大学，并留下了“子孙贤，当不在乎遗产；子孙不肖，则遗产徒供挥霍，爱之适害之耳”的精彩言论。

老父发明脚踏船，大江南北火一把

脚踏车是大家相当熟悉的出行工具，虽然它在城市里一度式微，但共享单车的流行，再次点燃了人们对它的热情。然而，你熟悉“脚踏车”，却未必听说过“脚踏船”吧？说起来，100多年前，这一由广东人发明的新事物还在大江南北火了一把呢。

广州到新会 帆船走三天

所谓“脚踏船”，顾名思义，就是用脚丫子踩动推进器，来提供动力的船舶。

你看到这儿，或许会从鼻子里“哼”一声，这有什么稀奇？的确，从今人的眼光来看，它仍然是由人，而不是由机器提供动力，实在落后得不行；但回到其发明者谭毓秀生活的19世纪晚期，虽然广州已开通了来往香山（今中山）、佛山、顺德、鹤山，乃至清远、梧州等地的定期航线，但航线上唱主角的只有木帆船。木帆船的航行得看风的脸色，逆风逆水航行时，则必须依靠纤夫了。靠着纤夫顶风冒雨挪步子，船能快到哪儿去？那时，从广州去新会，居然要走上整整3天，赶路的人急得满脑子火星乱蹦也没用。回到历史情境中来看待“脚踏船”的发明，你就不得不感慨，这实在是一个伟大的创新！

脚踏船热潮 席卷上海汉口

据史载，谭毓秀是新会人。在发明“脚踏船”之前，他到底以何为生，我在史料上没查到，所以不敢妄加猜测。不过，与我们之前介绍过的温子绍、薛广森一样，他也是一个头脑相当灵敏的有心人。在乡下的时候，他时常看到农民脚踏水车、取水灌溉的景象。看多了，他脑中突然灵光一闪，水车可以用脚踏，船为什么不可以呢？他带着这道灵光，与广州永兴街一个铁匠铺的老板琢磨了一阵子，研制出了可装在船舶尾部的脚踏车；接着，他又与梁合船厂合作研发，终于在1881年造出了第一艘“脚踏船”，为求好意头，特意取名“福安车渡”。

经营内河航运 获利颇丰

“脚踏船”问世不久，就在两广火了起来，因为它远比帆船快，再说船夫只需坐在舱内动动脚，比顶风冒雨的纤夫舒服不少。用1890年拱北海关报告上的话来说，“粤渡内河各口，车渡（脚踏船）纷然，直至广西梧州，所在多有”。接着，上海、汉口等大城市的航商也纷纷前来取经，“脚踏船”的热潮蔓延到了大江南北。

精明的谭毓秀趁着这股热潮，开始经营由广州－珠三角各地的内河航运，获利颇丰。不过，你可别觉得那灵光一闪全是出于运气。如果不是一直把心思意念集中在重要的问题上，就绝不会有这样的灵光。比如，像我脑中灵光一闪，多半就是想着周末去哪撮一顿，跟发明创造一毛钱的关系都没有。

儿子家当全捐 自言“来去空空”

100多年前的广州人与今人一样，生活里充斥着一波波的变化。没准，当年那些先人也曾像我们一样睁大了眼睛，唱一曲“不是我不明白，这世界变化快”。

投资80万银圆建船坞

拿谭毓秀来说吧，他发明“脚踏船”还没过去多少个年头，以蒸汽为动力的小火轮就在珠江上唱起了主角，接着，花尾渡又成了珠江的颜值担当；还要靠人踩的“脚踏船”顿成明日黄花。

对谭毓秀这样“在商言商”的人来说，转型是顺理成章之事。可他转型后，就只能租用别人家的小火轮，来拖动驳船，因此常被人“卡脖子”。恰巧，谭毓秀的儿子谭礼庭在父亲的支持下，在贸易业大展拳脚。儿子买的货，就用老爹的船运，肥水不流外人田。父子俩一合计，就决定建船坞，彻底摆脱受制于人的局面。要知道，中国自己制造的第一艘万吨巨轮直到1963年才问世呢，而在20世纪初，制造千吨巨轮，算是了不起的成就了。

经过反复考察，谭氏父子在白鹅潭西南方的芳村对面，土名大黄滘的村里一口气租、购了近30公顷土地，投资80万银圆开建船坞，取名“广南船坞”，这一笔钱，几乎相当于当时广东官方财政收入的八分之一。

“东成西就”扬帆出海

1914年夏，广南船坞开工，1915年底便都建成了。一年半的时间不长，但谭氏父子在其间经历的种种曲折却足够让人说得“嘴儿疼”：工地一打桩，村民怕惊醒了祖坟里的先人，闹了好一阵；好不容易安抚下来，洋商又盼其夭折，一寸铁皮都不卖给他们。情势所迫，他们决定延续“广船”的优良传统，以防水木料和市面上能买到的铅水铁代替铁板，装造船体。你还别说，后来这样造出来的千吨巨轮，质量不比洋船差呢。据学界研究，近代以来广州的造船业的确落在了上海、天津的后面，而广南船坞的异军突起，在很大程度上填补了广州近代造船业的空白。

据记载，从1915年到1917年，广南船坞一共造出了4艘千吨级航海轮船，名气都取得很有意思，叫作“南和”、“北合”、“东成”、“西就”，排在一起，特有气派。这“东”、“西”、“南”、“北”四兄弟远航大江南北，就把“广南船坞”的名声也传扬了出去。

称人生“来去空空”

谭氏父子在造船、贸易、航运诸业均有斩获，后来谭礼庭还在韶关开办煤矿，获利更多。抗战爆发后，谭家的生意大受摧残，但战后一盘点，除了城内一座大豪宅之外，还有汽轮9艘、铺屋数十间、码头一座等。这么多钱，一般人肯定想着要惠及子孙，谭礼庭却做出了一个惊人之举，他把全部家当都捐给了岭南大学。前一阵，扎克伯格捐出99%的股份，在国际上引起了好一阵热议。其实，扎克伯格做的事，广州城里七八十年前就有人这么干过了。

1946年， 时任岭大校长李应林曾写过一篇《谭礼庭先生献产兴学记》。文中写道：“谭先生曾云：‘子孙贤，当不在乎遗产；子孙不肖，则遗产徒供挥霍，爱之适害之耳。人生空手而来，其殁也，空手而去，是区区身外物也，何足恋惜？天假吾人以智力运用社会财富，吾人自应以之为社会谋幸福，何必垂荫儿孙始为乐也？”

这段话虽是文言文，却一点也不难懂，而且真值得今天的有钱人一读再读呢。