沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程28日开工。该项目完工后，中国临沧至中缅244号界碑418公里将可常年通行500吨级船舶，大幅提升大湄公河次区域互联互通水平。

该项目起于澜沧江秀山码头上游2公里处，止于澜沧江中缅243界碑，全长约387公里。项目总投资22.4亿元人民币，项目按照四级航道标准建设，设计船型为500吨级机驳船、500吨级集装箱船、600客位双体旅游船和400客位旅游船。建成后从中国临沧至中缅244号界碑418公里，常年可通行500吨级船舶。

澜沧江—湄公河流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南六国，自古就是中国与东盟国家进行文化交流和贸易往来的重要通道。2000年4月，中老缅泰四国签订《澜沧江—湄公河商船通航协定》。次年，澜沧江—湄公河国际航道开通。目前大型船舶只能利用洪水期通行，现行航道条件已不能完全适应发展要求。

2014年，中国政府提出将提供1亿元人民币，用于开展澜沧江—湄公河航道二期整治工程前期工作。2016年4月，澜沧江243号中缅界碑至老挝琅勃拉邦631公里航道整治工程前期工作正式组织实施。目前，正在开展老挝和缅甸境内的外业勘察工作。

澜沧江244界碑至临沧港四级航道工程是促进东盟自贸区、澜沧江—湄公河区域经济发展的重点水路交通基础设施项目。云南省交通运输厅党组书记王云山表示，澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程将对加快构建澜沧江—湄公河水陆联运出境大通道，进一步推进大湄公河次区域基础设施互联互通、区域合作和地方一体化具有重要意义。云南将全面推进工程建设，使之建成品质工程。