钦州4月14日电 (杨陈 包拥军)满载着13.5万吨阿尔沙辛原油的卡塔尔“新宁洋”轮刚刚抵达广西钦州港外锚地，钦州检验检疫局工作人员立即出海，登轮开展计量、采样工作，并及时将样品送国家石油化工重点实验室(广西钦州)检测。这是记者日前在广西钦州港看到的一幕。

钦州港的原油进口量常年保持在900万吨左右，据广西出入境检验检疫局14日通报，今年一季度，广西钦州口岸进口原油11批次、重量151.7万吨、货值6.03亿美元，海上原油过驳位居中国沿海港口首位。

钦州港位于中国北部湾的钦州湾内，背靠大西南，面向东南亚。近年来，随着钦州港中石油广西石化千万吨炼油项目和中石化铁山港800万吨炼厂投产，广西沿海原油进口量逐年递增。

但受制于钦州口岸航道限制，目前该口岸只能采用海上原油过驳作业，即受油船与卸油船在外锚地等港外水域处于锚泊或在航状态时，进行的两船间原油转载操作，以此节约大量运输成本。

据钦州检验检疫局工作人员介绍，2016年钦州口岸进口原油的原产国分别为阿联酋、阿曼、沙特阿拉伯、伊拉克、安哥拉、南苏丹、利比亚、澳大利亚和俄罗斯等，进口原油53批，659万吨，19.37亿美元。截至2016年底，钦州港已累计过驳逾4000万吨原油，连续五年成为中国海上原油过驳第一大港，居世界各港口前列。

当前钦州正在打造世界海上原油过驳第一大港。钦州检验检疫局工作人员表示，为避免海上原油过驳造成原油泄漏风险，应对新油种不断涌现，原油进口渠道多元化的新形势，该局一方面落实专人跟踪负责，确保原油检测及时、准确，完善24小时全天候预约服务机制；另一方面该局积极帮扶企业严把质量关，建立严格的质量管理体系，重点加强对新油种品质的检测研究，以此促进口原油快速通关，降低企业成本。

据悉，自2010年以来，钦州港进口原油经就近加工制成汽油、航空煤油、柴油，出口到新加坡、印尼、菲律宾、斯里兰卡、越南、孟加拉国、日本、澳大利亚、巴西、巴拿马、韩国等国家的成品油已超过520万吨。该港已成为中国南方重要的成品油出口口岸。