维护主权维护和平 需要强大人民海军
4月23日是中国人民海军诞生的日子——海军节。近年来,我国一些新型舰艇相继下水服役,一些外媒对此大肆炒作,美国《时代》杂志习惯性地抛出“威胁论”,而《外交官》杂志刊登的一篇文章题目更醒目:“中国正成为世界级造舰者”。然而,从客观实际来看,我国的海上力量与担负的使命任务还不相配,海上力量仍需加强。
曾几何时,我们陆地领土观念较强,海洋国土观念相对较弱,不够重视海上力量建设。明朝的郑和舰队无比强大,清朝竟“片帆不许下海”。我国海岸线总长3.2万余公里,居世界第4位,海洋国土面积为300万平方公里,约为陆地面积的1/3。美国海岸线长2.2万余公里,但美国海军舰艇总载重吨位达340万吨,是中国海军的许多倍。维护我国海洋国土主权,需建设一支强大的海上力量。
众所周知,我国是贸易大国,进出口贸易总额连续多年约占全国当年GDP的40%,货物贸易总量居世界首位,而对外贸易约90%是通过海上运输完成的。这种严重依赖海上贸易的国民经济格局,使得海上贸易战略通道安全直接影响我国经济安全。我国海上运输安全并不乐观,一方面,一些国家不断在对中国具有战略意义的海上通道强化军事存在;另一方面,在事关中国海上生命线安全的马六甲海峡、孟加拉湾、亚丁湾、红海、索马里半岛、西非沿岸等区域,海盗活动猖獗。因此,维护海上贸易通道安全,需要强大的海军作后盾。
作为安理会常任理事国,中国是维护世界和平的中坚力量。自1990年中国首次派遣5名军事观察员参与联合国维和行动,到2015年1月中国累计派出维和军事人员3万余人次,先后参与了24项联合国框架内的国际维和、人道主义救援、反海盗护航、防止疫情等行动,获得国际社会的广泛赞誉。今后,随着中国综合国力和国际地位的提升,中国军队将在国际维和行动中承担更多责任,而海上力量是维护世界和平的中坚力量之一,承担更多国际责任,需要远洋海军。
近年来,虽然我国海上力量取得了一定的成绩,但与发达国家海军相比还有较大差距,建设强大的海军、筑牢海上长城,还需要加倍努力,还需走很长的路。