供应链管理专家马丁·克里斯多弗曾在20年前预言，“未来的竞争不是个体或组织之间的竞争，而是供应链之间的竞争。”

如今，这一预言正变成现实。

9月9日，国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微在中国500强企业高峰论坛上表示，“随着中国经济发展和消费水平的提升，流通领域已经走到了变革前沿。”她认为，中国物流业正处在转型的路口，探索行业发展的新方向成为当务之急。

王微说，全球新一轮科技革命和产业变革正在兴起，在此背景下，以互联网、大数据为代表的新一代信息技术；以高速铁路、航空航天技术、智能交通为代表的新一代交通技术；以新能源为代表的能源技术，正在改变着全球经济的运行格局，给我国物流产业的升级带来了巨大空间，而供应链体系建设则把物流业提升至供应链发展阶段，并建立起物流、商流、资金流和信息流“四流合一”的发展模式。

深圳市怡亚通供应链股份有限公司董事长周国辉介绍说，供应链的整合与升级将有效降低流通成本，扩大市场需求。以传统消费品领域为例，目前我国的品牌商超过10万个，分销商不低于50万家，经销商不低于500万家？在传统的“品牌商-代理商-商店-消费者”流通模式下，每家公司都要打造自己经销商和分销商体系，不仅品牌充分过剩、供过于求，重复投资严重，且各个环节间还容易形成信息隔阂。因此，只有供应链变革才能改变中国流通行业“散、乱、穷、小”的局面。