参考消息网9月13日报道 美国外交学者网站9月12日发表新西兰梅西大学高级讲师马克·兰泰尼的文章称,在今年年中以前,“一带一路”与中国的北极经济意向之间并不存在任何官方联系。人们普遍认为,开发北极的贸易价值将是一项单独的更加长期的工程,独立于中国“海上丝绸之路”所辖航道之外。这种看法或许要改改了,因为今年6月中国国家发展改革委和国家海洋局联合发布政策文件,更好地看出北极将如何加强与“一带一路”等中国宏大贸易政策的联系。

这篇题为《北冰洋有谁受益于中国“一带一路”倡议》的文章认为,自从四年前成为北极理事会正式观察员国以来,中国一直抓紧时间扩大和深化自己在北极地区的资历和外交活动。获得观察员国身份之前,政府文件与科研活动已经习惯性将中国称为“近北极国家”。随着政治经济实力日益增强,中国正处在参与极北地区经济开发的理想位置。而且,随着“一带一路”倡议持续推进,人们很快开始讨论北冰洋可以在新兴贸易航道中发挥怎样的作用。不过文章称,中俄两国正在日益深化在西伯利亚与俄罗斯远东地区的经济合作,中国同时对进一步利用北海航道、加快欧亚货运速度越来越有兴趣,而且中国有意参与开发北海航道沿线能源项目及基础设施建设。这些现象都表明,中国的经济利益正在和“一带一路”理念进一步靠拢。

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