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台媒称大陆造桥技术走向世界:开启超级桥梁建设时代

来源:参考消息  2017-09-25  我要评论(0  

导读:

台媒称,大陆不但在境内兴建一座又一座的超级大桥频频打破世界纪录,也将最先进的造桥技术延伸到全球,让更多国家和地区受惠。中国交通建设...

台媒称,大陆不但在境内兴建一座又一座的超级大桥频频打破世界纪录,也将最先进的造桥技术延伸到全球,让更多国家和地区受惠。中国交通建设公司总工程师林鸣表示,大陆桥梁不但是一道亮丽的风景,更是一张响亮的“名片”。

据台湾中时电子报9月18日报道,云南宣威与贵州水城交界的北盘江大桥,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,包括垂直高度和桥梁跨度均属世界罕见,已在去年底通车。长达55千米的港珠澳大桥预计今年底全线通车。沪通长江大桥是世界最大跨度的公铁两用斜张桥,目前也在积极兴建。

报道称,这些只是大陆许多超级大桥中的一部分。大陆已在世界桥梁建设领域占据举足轻重的地位,并在高铁桥梁、大跨公路桥梁、跨海大桥等建设中,不断刷新世界纪录。

交通部统计,截至2016年底,大陆共有公路桥梁80.5万座,较2012年增加9.2万座。目前,世界排名前10位的跨海长桥大陆占六座;世界排名前10位的斜张桥大陆占七座;世界排名前10位的吊桥大陆占六座;世界排名前10位的拱桥大陆占六座。

随着“一带一路”的推进实施,越来越多的“中国桥”也开始走向世界。2014年12月,位于塞尔维亚首都贝尔格莱德的泽蒙-博尔察大桥建成通车,这是大陆企业在欧洲承建的首个大桥工程,当地人民亲切称为“中国桥”,已成为横跨多瑙河上新的美景。

2016年4月,大陆兴建位于坦桑尼亚全长680米、主跨度200米、桥面宽32米的大桥完工,是撒哈拉以南非洲最大的斜张式跨海大桥,被坦桑尼亚誉为“东非最壮观的桥”、“东非第一大桥”。大陆援助马尔代夫的中马友谊大桥也预计2018年8月通车。

“在桥梁工程上,中国不但拿出自己的精品,让工程走出去,也已赢得世界的信任、接纳和尊重”,中国交建总工程师林鸣表示,“中国已开启了超级桥梁建设的时代”。

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