6100亿资产规模、110亿注册资本、11.8万员工——全球最大的航运集团在上海问世。

2月18日上午，中国远洋海运集团有限公司(下称：“中国远洋海运”)正式在上海挂牌成立，这也标志着中远和中海两大央企合并而来的新航运集团正式投入运作。

新集团资产规模超过6100亿元，超过了马士基集团等竞争对手，成为世界上综合运输能力第一的航运企业。旗下将拥有全球最大干散货船队、全球最大油运船队、全球第二大码头运营商、全球第四大集运班轮公司等一批行业龙头。

不过，相比做大，摆在新领导班子面前的重要任务是如何带领这一庞然大物在继续下行的航运市场中生存下去。过去半年内BDI干散货指数大跌700点，集运运价也跌入谷底，中国远洋海运面临的行业形势更为严峻。

在集团领导团队首次公开亮相的媒体会上，中国远洋海运集团董事长许立荣开门见山地指出：“当前的航运市场格局变化之大是我们始料不及的，也是我们几十年来没有碰到过的。”

对几项传统主业的重组，许立荣给出了时间表：集运业务和干散货、油轮业务的重组将分别在3月、4月和5月完成，物流业务2016年下半年也将给出详细的安排，“年内将完成和启动两大集团共有的业务板块”，这意味着金融平台等新业务整合将是下一步安排。