资料图:055驱逐舰下水

日前国内互联网上曝光了疑似上海江南造船厂大批量开建国产军舰的航拍照,其中13艘各型作战舰艇“同框”的画面迅速引起军迷的极大关注。

从这张网上流传的航拍照中可以清楚看到13艘军用舰艇“同框”,有网络媒体报道称,其中包括2艘055型万吨级驱逐舰、4艘052D型驱逐舰、2艘039B型常规潜艇和5艘726A型登陆艇。这张航拍图的出现,引发广大网友的激烈讨论。有网友认为,照片中建造的军舰可以轻松愉快地组成一支功能齐全、实力强大的海上作战编队,规模相当于一个中等国家海军舰艇的数量和吨位之和。也有网友认为仅一个江南造船厂就可以同时开工建造多种型号的军用舰艇,再加上大连造船厂、沪东造船厂、黄埔造船厂、渤海造船厂、武汉造船厂等等这些造船企业正在建造的军舰订单任务,预示着过去的“下饺子”式造军舰将向“团购式”造编队跃升,中国海军的换装进度将进一步加速。

对网友关于江南造船厂在建军舰“一厂抵一国”的说法,《舰载武器》主编石宏认为,海军作为角逐大洋的特殊军种,建设发展的成本较高,海军的建设水平主要取决于综合国力和船舶建造业水平。一般中小国家国力有限,海军舰艇不但数量有限,更养不起万吨级以上的主力战舰,所有舰艇加在一起也不过是低配版的近海特混编队。而江南厂航拍图中的在建军舰,无论吨位、数量还是质量都相当可观,潜在战力已经覆盖防空、反舰、猎潜、两栖投送等多个领域,足以组成承担远距离、长航时、多领域任务的海军编队。

一位匿名专家人士30日对《环球时报》记者表示,“一厂抵一国”的说法有些言过其实。该专家认为,中国作为一个拥有广袤海洋的大国,还没有拥有一支与地位相称的大国海军。尽管近些年中国海军有了长足进步,但中国海军才刚迈出走向远洋的步伐,目前海军规模远远与世界大国和海洋大国地位不相称,与世界海军强国还有较大差距。而且,中国至今还没有实现统一大业,海洋权益不时受到侵犯,海外利益还没得到强有力的保护,因此海军建设仍然是任重道远。不可否认,经过这些年的发展,海军力量有了前所未有的增长,海军舰艇的身影也越来越频繁地出现在世人眼中;但这只是中国海军在补偿前几十年发展过程中欠下的旧账。

该专家表示,现在中国海军要走向大洋,成为海洋强国,要成为维护世界和平的坚定力量,从规模结构到装备现代化水平,从海军人才培养到实战化能力,还有较长的发展过程。▲(赵大鹏)

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