近日,物流公司DHL发布了《全球贸易晴雨表》。报告中指出,中国的出口,特别是消费品、机械零部件和化学品制品等,将拉动空运量的持续增长,并成为中国近期贸易增长的主要动力。与此同时,由于国内对工业原材料的需求下降,中国的海运贸易正在失去增长动力。

由DHL与埃哲森联合研发的该份报告,以包括中国、韩国、德国、印度、日本、英国和美国在内的七大经济体进行调研,占全球经济总量的75%,并通过对其进出口数据进行汇总分析,得出对未来贸易的季度性展望。

总体而言,《DHL全球贸易晴雨表》预测中国贸易将继续保持正增长。然而,这种增长速度在过去数月已逐渐放缓,并在所有调研国家对象中,中国的指数值排名最低。

对此,DHL全球货运亚太区首席执行官梁启元先生表示:“从宏观来说,国家的政策主要是希望推动国内消费。在过去的十几二十年,靠贸易推动GDP的成长是主导,但在过去的几年,国家的政策是希望提升内销来推动整个GDP的成长。所以我觉得整个贸易的趋势是蛮准确的,也反映了国家推动这个政策的决心。”

德国邮政敦豪集团市场战略情报主管Oliver Wegner进一步解释称:“工业原材料的进口确实和之前几年比在放缓,这其实也说明了中国经济的一个转型。就像梁启元所讲,过去是出口导向型的经济,而现在是内需型的经济。另外,可能因为中国政府的政策,会从国内更多的去找工业原材料,而不是从国外进口,所以这可能也是数据背后的原因。”

此外,梁启元指出,随着中国经济日渐转型为以消费及服务为核心驱动的模式,海运贸易的增长明显下降。但另一方面,《DHL全球贸易晴雨表》的指数结果,也反映出中国在向全球进行高品质输出方面的推动和提振国内消费支出的努力,将随着汽车和工业制造等核心产业的强劲发展势头,对贸易和未来经济的发展取得预期效果。

与此同时,《DHL全球贸易晴雨表》的数据也显示,由于海运下滑造成的负面影响,已被中国主要的,如家居用品、汽车和机械零部件行业的出口反弹所抵消。尽管报告指出,快消时装类产品将在未来三个月内打压中国空运贸易出口,但其仍做出了“中国的家居用品和化工制品的指数将强有力增长”的判断。

“虽然,对基础建设的投入有所放缓,但是中国消费与工业出口仍然势头强劲,这表明中国更重视经济发展而非单纯的数据增长。全球企业仍将有机会从中国采购更多高质量的产品和原材料。随着竞争愈发激烈,他们应开始确保拥有充足的空运舱位,或利用海运贸易对时效要求较低的货物进行集装箱运输”,梁启元先生补充道。

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