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韩国划定5个产业危机应急特区应对造船业衰退

来源:国际船舶网  2018-05-30  我要评论  

导读:

韩国政府将划定南部沿海五大造船中心做为产业危机应急特区,并且提供就业支持和税收优惠等经济支援。

韩国划定5个产业危机应急特区应对造船业衰退

韩国政府将划定南部沿海五大造船中心做为产业危机应急特区,并且提供就业支持和税收优惠等经济支援。

5月29日,韩国财政部长金东兖(Kim Dong-yeon)表示, 产业危机应急特区包括蔚山市东区、庆尚南道南部沿海的巨济市、昌原市镇海区、统营市和木浦市,这些地区都是南韩船运、造船企业聚集的重镇,但近年来因严重失业而陷入困境。

上述地区一直是韩国主要船企和航运公司的所在地,5个地区已从2016年末起接受紧急经营稳定资金、造船业结构调整基金、小工商业者融资等援助。近年来,造船海运业的持续低迷迫使韩国相关企业实施大规模裁员等重组措施,这些地区的失业率因此居高不下。

这是韩国政府自去年6月以来第二次划定“特殊产业危机应急特区”。由于行业正在经历长期的萧条,韩国造船业和汽车制造业已经有数千名工人失业。

在这项措施之下,产业危机应急特区的失业者将有资格获得政府补贴和职业培训,在这些城市新开业的公司可以获得五年免税待遇和其他奖励。在此创业的企业享受5年内全额免除公司及个人所得税、地方投资补贴、公有土地租金减免等待遇。韩国政府还将帮助当地造船业零部件及材料企业提升研发等领域的竞争力。

金东兖表示,除了提供经济支援之外,政府还将帮助这些地区扩大旅游和休闲基础设施;未来,政府将继续为其他受重组影响的城市提供支持。

迫于全球需求放缓,以及来自中国的竞争加剧,韩国造船和航运公司近年来进行了大规模重组,这些过去数十年推进韩国经济成长的重工业已经裁撤掉数万个工作,对当地经济和家庭造成重大打击。

今年4月,韩国政府已经将群山市指定为产业危机应急特区。群山市是通用汽车韩国装配线的所在地,今年2月,通用汽车宣布将关闭位于群山的亏损工厂。

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