（以上图片摄影：董翌）

据介绍，2005年7月11日是郑和下西洋600周年纪念日。自2005年起，7月11日定为“中国航海日”。交通运输部决定，7月11日当天日出至日落，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶均需挂满旗。此外，除在限制鸣笛的特殊水域或在港作业的船舶外，中国籍民用船舶、中国航运企业拥有或光租的非中国籍船舶统一鸣笛1分钟。

据了解，此次开放参观的船舶均“身怀绝技”。其中，“海巡01”轮是中国第一艘兼具海事监管和救助功能的大型巡航救助船，船舶总长128.6米、型宽16米、型深7.9米，续航力大于10000海里。曾经在马航搜救、南海岛礁建设保驾、“桑吉”轮事件处置等重大任务中大显身手。

“东海救101”轮总长116.95米，型宽16.2米，型深7.8米，最大救助航速22节，自持力30天，续航力10000海里，是我国功率最大、航速最快、救助功能最齐全的海洋专业救助船。该轮设有直升机起降平台和机库，可搭载中型救助直升机，具备有空中立体救助、水面快速反应、水下潜水打捞的功能，可搭载获救人员200人。2014年和2016年，曾先后两次远赴南印度洋执行马航MH370失联客机水面搜救和水下搜寻任务，完成搜寻扫测面积2528.8平方公里，填空扫测作业面积332.3平方公里，排除可疑区域39处。