“我们已经到了不能再容忍如此严重的延误现状了！这不仅仅影响到我们的英国收货人，也影响那些经停集装箱船上其他港口的客户货物的交期！”

上周二船公司东方海外在宣布将其NET航线将从费力克斯托改为南安普敦港，并公开谴责了Felixstowe港这次码头系统问题给航运业带来的问题。

从今年6月以来，英国最大最繁忙的费利克斯托港（Felixstowe）对其码头系统升级以来，就开始造成了港口货物严重积压，大量集装箱船及货物严重延误！在该港口新系统出现严重问题后，马士基迅速撤出了挂靠当地的航线。

▲充满乌云的费利克斯托港

本周，另一家航运巨头CMA 也宣布将从费利克斯托港撤回一条航线Epic 1，这让费利克斯托港雪上加霜！

Epic 1将连接北欧和印度次大陆，使用London Gateway作为其在英国的停靠港。CMA 表示：“为了继续为客户提供可靠、高效的服务，CMA 将重组其Epic 1服务。”

▲CMA重整途径费利克斯托港的Epic1服务

在马士基，OOCL和CMA后，全球排名第二的MSC的航线也在近期开始从费利克斯托向London Gateway转移船只，以避免船期的延误。

上周，MSC宣布加入了CMA 的Epic 1服务，挂靠费利克斯托港的将转移到London Gateway，在欧洲和印度次大陆之间的IPAK服务上重新安排一艘船，远离陷入困境的费利克斯托港。