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为应对美国即将实施的制裁,伊朗国航在做这些准备!

来源:搜航网  2018-10-19  我要评论  

导读:

今年5月8日,川普总统正式宣布美国退出《伊朗核协议》,并将在180天内重新实施对伊朗的制裁,通过向伊朗政权施加经济压力,以寻求全面、持久解决伊朗在方方面面所构成的威胁。

今年5月8日,川普总统正式宣布美国退出《伊朗核协议》,并将在180天内重新实施对伊朗的制裁,通过向伊朗政权施加经济压力,以寻求全面、持久解决伊朗在方方面面所构成的威胁。

按照美国公布的制裁实施计划:

在第一阶段(即2018年8月6日)之后,美国将重新禁止伊朗政府购买美元,制裁伊朗黄金和贵金属交易,禁止与伊朗之间涉及石墨、金属矿产或半成品、煤、与工业相关软件的贸易活动,另外,美国将禁止进口波斯地毯和食品,以及制裁与此相关的特定金融业务;

在第二阶段(即2018年11月4日)之后,制裁主要适用于能源领域和保险行业,美方将恢复制裁伊朗国家石油公司以及其他多家能源企业,禁止购买伊朗石油、石油制品和石化产品,伊朗航运业和造船业也将重新遭受美方制裁,制裁将禁止与伊朗的港口和海运行业进行交易,此外,外国金融机构与伊朗央行交易也将受到制裁。

据悉,在美国对伊朗制裁生效仅两周之后,伊朗集装箱运输公司Hafez Darya Arya Shipping Company(HDASCO)正在为新的现实做准备。

伊朗大型航运集团IRISL的集装箱航空公司正在为即将重新实施的制裁措施做好准备,HDASCO是伊朗国有航运集团IRISL的集装箱业务部门,并将于11月重新配置其在东北亚和中东之间的网络,并更新其它几项服务。

由于担心受到美国制裁的打击,国际航运公司将停止在该国开展业务,受影响的船公司包括Maersk,MSC,Hapag-Lloyd,CMA CGM,PIL,Torm和Norden等。

为应对美国即将实施的制裁,伊朗国航在做这些准备!

海运分析机构Alphaliner表示,2017年,HDASCO占伊朗集装箱进口量的46%,自那以后在2018年第二季度增加到56%。

“随着竞争对手停止为伊朗提供服务,油价将进一步增加。然而,经济制裁也开始对伊朗整体集装箱运输量产生影响,初步的港口统计数据显示9月份的集装箱运输量下降了36%。”该分析公司报告称。

据悉,2017年的集装箱货运总量为320万teu,而此数据已在2018年降至250万teu。

一旦伊朗完成其航运服务的重新配置,它将有9艘船闲置容量在2,200和3,200 teu之间的船只。

新的网络是在公司Reach Shipping Lines推出之后,IRISL与中国的Reach集团就该集团的四艘新集装箱船组成了Reach航运公司。

Alphaliner最近指出,Reach Shipping Lines将运营四艘船,总装载量为14,508 teu,于今年8月交付给IRISL。

来源:搜航网

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