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我国承担的首个IMO全套规则示范教程通过审议

来源:中国海事  2019-09-17  我要评论  

导读:

9月13日,我国承担的《固体散装货物安全操作和运输示范教程》经国际海事组织货物和集装箱运输分委会第6次会议审议通过,这是我国首次承担国际海事组织全套规则示范教程的编制工作。

9月13日,我国承担的《固体散装货物安全操作和运输示范教程》经国际海事组织货物和集装箱运输分委会第6次会议审议通过,这是我国首次承担国际海事组织全套规则示范教程的编制工作。国际海事组织秘书长林基泽先生对示范教程的质量表示了充分肯定,认为“毫无疑问示范教程将提升全球范围的船员和岸基人员水平和能力,为国际海运固体散装货物的安全运输做出重大贡献”,同时,对我国为此作出的辛勤工作表示了高度的赞扬和衷心的感谢。

《固体散装货物安全操作和运输示范教程》基于《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC Code)和相关国际海事组织法律文件中有关固体散装货物操作和运输的强制性措施,致力于有效促进载运固体散装货物的船员和相关岸基人员知识和技能的获取。该示范教程涉及的货物涵盖包括固体散装危险货物、易流态货物等对船舶运输安全有重大影响的货物在内的所有固体散装货物。

《固体散装货物安全操作和运输示范教程》由我国独立编写完成,自向国际海事组织申请承担编写到审议通过历时一年半,经过国际海事组织审核组三轮审核和120余个国家、非政府组织专家的现场审议。我国拥有全球最大规模的固体散装货物运输船队,固体散装货物海运量位居世界前列,通过多年的实践积累了丰富的水上安全运输监管经验。本项示范教程对保障全球固体散装货物水上运输安全、促进全球经济发展有着非常重要的意义。承担此项工作是交通运输部海事局全面落实国家“一带一路”倡议和建设“交通强国”“海洋强国”的具体行动。示范教程的顺利通过,彰显了我国在国际海事事务中制度性话语权的提升。

来源:中国海事 


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