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无人驾驶集装箱船尚未问世,但是无人自动驾驶集装箱卡车已在路上了

来源:搜航网  2019-11-05  我要评论  

导读:

2018年1月23日,全球首部无人驾驶集装箱卡车在广东珠海完成了第一箱作业,标志着自动驾驶技术已经开始进军港口作业领域。 刚刚,又传来了无人驾驶集装箱卡车的新消息。
2018年1月23日,全球首部无人驾驶集装箱卡车在广东珠海完成了第一箱作业,标志着自动驾驶技术已经开始进军港口作业领域。
刚刚,又传来了无人驾驶集装箱卡车的新消息。

无人驾驶集装箱船尚未问世,但是无人自动驾驶集装箱卡车已在路上了

无人驾驶集装箱卡车已实现集装箱智能转运!这将是国际上首次实现5G+自动驾驶重卡商业化落地。据了解,这几天,这个项目组正在紧张调试当中!
 
智能重卡和一般大卡车相比,身上多了雷达和视觉摄像机。它们如同智能重卡的眼睛和耳朵,能感知外部环境和障碍物,确保车辆在自动驾驶途中随机应变。
 
据悉,智能重卡的"大脑"软件是智能驾驶最核心的部分,智驾功能,转向控制、自动设定速度行驶,这些也是智能卡车试验的重要考核要素。
无人驾驶集装箱船尚未问世,但是无人自动驾驶集装箱卡车已在路上了
目前第一批测试车辆已经成功试行!无人卡车从洋山港物流园出发,途经东海大桥,前往洋山一期码头,来回共计72公里。
据悉,东海大桥上设计的通行能力是接近1000万箱,目前已趋近饱和状态,因此车和车的距离就必须缩短,目前智能重卡正在不断挑战自己,从原来的150米已经控制到了50米,今后还将更近。
无人驾驶集装箱船尚未问世,但是无人自动驾驶集装箱卡车已在路上了
据了解,这个上海洋山深水港智能重卡示范运营项目是由上汽集团、上港集团、中国移动合力打造的,接下来让我们期待更多关于无人驾驶集装箱卡车的好消息。

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