2020年第一天,央视聚焦浙江自贸区油气全产业链建设!
时序更替,岁月如歌。2020年第一天,浙江自贸区登陆央视新闻频道的新年特别直播节目,展示了别样的新年气象,在今天清晨播出的《朝闻天下》直播环节和下午的“你好2020—新变化新气象”直播节目中,记者将镜头对准浙江自贸区鱼山绿色石化基地、秀山东锚地综合海事服务、岙山石油储运基地等油气全产业链重大项目和关键环节,描绘出一幅幅以汗水和实干为墨的动人画面。 时序更替,岁月如歌。2020年第一天,浙江自贸区登陆央视新闻频道的新年特别直播节目,展示了别样的新年气象,在今天清晨播出的《朝闻天下》直播环节和下午的“你好2020—新变化新气象”直播节目中,记者将镜头对准浙江自贸区鱼山绿色石化基地、秀山东锚地综合海事服务、岙山石油储运基地等油气全产业链重大项目和关键环节,描绘出一幅幅以汗水和实干为墨的动人画面。
这里24小时都有人值班,无论白天黑夜,只要来船,工人们就要忙活起来。供油船离泊后将开到东海的外锚地,给路过的外籍油轮供油,这样的加油方式是全国首创。远洋货轮不需要再花时间靠泊,也不用交停靠费,加一次油,成本平均能省2万美元,节省近一天的时间。
锚地好比海上的停车场,可以看到各式各样的船。每年,都有超过10万艘各国船舶停泊在舟山秀山东锚地。
今天这艘巴拿马籍船名叫“发展之路”,是一艘半潜船,平时主要用来运输大型的港口机械设备、工程船,甲板面积相当于两个半足球场那么大。这次这艘船要到葫芦岛装载我国最新研制的自升助航海上作业平台,然后运送到阿联酋的阿布扎比,参与“一带一路”的建设。
这艘船的两侧停靠了两艘相对小的船,一艘给它补给,另一艘给它加油。海上外锚地直接补给和加油,这是浙江自贸区的改革举措,属于中国首创,标志着我国在海事服务上的持续开放与创新。
无论是加油也好,补给也好,我国以前不允许在外海进行,只能船进港靠泊,在码头完成补给和加油,这样起码要一整天的时间,而且停一次码头还要交靠泊费、引航费、吨税等,在舟山加一吨油要比新加坡贵,可是现在,舟山的效率和新加坡一样,价格也和新加坡在同一水平。
目前,来舟山加油的船越来越多。在刚刚过去的2019年,舟山船用燃料油供应量已经突破400万吨,结算金额占了全国的60%,供应规模已经连续两年位居全国第一,并跻身全球前十。
除了加油,浙江自贸区还在构建包括储运、交易、补给在内的“石油天然气的全产业链”,为我国高质量发展“加油添气”!