本期,“一带一路”贸易额指数报收144.82点,较上期上涨10.3%;“一带一路”货运量指数报收145.22点,较上期上涨4.0%;“海上丝绸之路”运价指数报收109.79点,较上期上涨4.7%。

  一、11月份“一带一路”贸易情况

  临近年底,受贸易周期性,以及外部贸易环境略有改善等因素影响,特别在“一带一路”贸易政策,以及国家持续逆周期调控的助力下,我国进出口贸易继续回暖,外贸同比持续增长。11月份,按美元计,我国与“一带一路”沿线国家贸易额为1388.88亿美元,贸易额指数报收144.82点,同比上涨7.3%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为193.80点、156.36点、129.16点、157.03点、118.52点、105.19点、152.20点、139.41点,较去年同期涨跌分别为0.9%、8.5%、-0.4%、15.0%、7.2%、-10.6%、1.8和-4.4%。据商务部统计,2019年1-11月,我国企业在“一带一路”沿线对56个国家非金融类直接投资127.8亿美元,同比下降1.4%,占同期总额的12.9%。对外承包工程方面,我国企业在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程项目合同6055份,新签合同额1276.7亿美元,占同期我国对外承包工程新签合同额的61.2%,同比增长41.2%;完成营业额746.1亿美元,占同期总额的55.3%,同比增长1.3%。

  二、11月份“一带一路”货运情况

  本期,“一带一路”货运量指数报收145.22点,较上期上涨4.0%,同比增长16.1%。其中,铁路出口货运量、出口集装箱、进口铁矿石、进口原油海运量同比和环比均有不同程度上涨,进口煤炭海运量同比和环比有不同程度下跌,上期新增的进口集装箱海运量分类指数环比上涨。

  随着“一带一路”倡议的不断深入,包括中欧和中亚班列在内的铁路贸易同比出现大幅增长,在它们的带动下我国与沿线国家的铁路贸易持续向好,铁路贸易占比也不断扩大。本期,中国至“一带”沿线国家铁路货运出口量指数报收于213.60点,环比上涨5.0%,同比上涨31.1%。其中,蒙俄、中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运量环比涨跌分别为4.4%、-0.4%、15.8%和7.7%;同比涨跌分别为14.9%、50.6%、2.1%和32.2%。根据满洲里出入境边防检查站统计,今年1至11月,满洲里口岸进出境中欧班列总计2444列次,相比去年同期增长53%。

  海运方面,年底进口煤政策持续收紧,我国进口煤数量出现较大下跌。本期,中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于127.66点,较上期下跌21.2%,同比下跌2.6%。铁矿石进口本月表现平稳。中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于109.92点,较上期上涨0.9%,较去年同期上涨1.0%。原油进口持续增长,中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于137.13点,较上期上涨4.7%,较去年同期上涨9.4%。临近年底,受“圣诞”和“新年”节日货量拉升影响,集装箱进出口量均出现上涨。本期,中国(上海)至“一路”沿线国家出口集装箱海运量指数报收于122.21点,较上期上涨7.3%,较去年同期上涨12.5%。出口集装箱海运量指数分地区看,上海至俄远东地区、南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲、北非地区较同比涨幅分别为12.1%、2.8%、19.8%、40.9%、5.3%、6.6%和9.3%。上期新增的中国(上海)自“一路”沿线国家进口集装箱海运量指数报收于151.65点,较上期上涨7.3%。

  三、12月份“海上丝绸之路”航运市场

  12月份,“海上丝绸之路”综合指数报收于109.79点,较上期上涨4.7%。分类指数中,进口集装箱、出口集装箱、进口干散货、进口原油运价均有不同程度上涨。

  从分类指数看,由于年关将至,受节前出货量上升等因素影响,航商普遍上调了各自运价。本期“海上丝绸之路”进口集装箱运价指数报收于90.05点,较上期上涨3.2%;“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于80.72点,较上期上涨4.1%。散货和原油运价也有不同程度上涨。本期,“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于163.84点,较上期上涨1.6%;进口原油运价再次出现较大幅度上涨,本期指数报收于126.79点,较上期上涨22.7%。

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