据日本厚生劳动省2月10日消息,正停靠于横滨港进行14天海上隔离检疫的大型邮轮“钻石公主”号,新增66例确诊新冠肺炎病例。至此,这艘承载3700余人的邮轮上,已有 136人 确诊感染新冠病毒,其中包括 5名 船员。

据悉,这5名为船员在检测出阳性结果前仍在工作。厚劳省正在就卫生管理方面是否存在问题展开调查。邮轮公司已为船员配备适当的个人防护装备,供所有船上工作活动使用。在非工作时间,船员将被要求留在自己的舱房中。

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靠泊在日本横滨港口的“钻石公主号”邮轮

值得注意的是,“钻石公主号”邮轮感染人数已经远超日本本土的确诊总数。这是除了中国大陆以外,最多的聚集性感染事件。

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医务人员上船检测

游轮上共搭载2666名乘客和1045名工作人员,包括日本人1285名、中国香港人470名、美国人425名、加拿大人215名、英国人40名、俄罗斯人25名、中国台湾人20名、以色列人15名、新西兰人13名等。

单日确诊激增超过60例 


从确认海上隔离至今,短短6天,日本豪华邮轮“钻石公主号”已经发现136例新冠肺炎患者,截至目前,仍有约3700人受疫情影响滞留在邮轮上进行海上隔离。

时间拨回到1月20日,“钻石公主号”邮轮满载来自56个国家和地区的2666名船客和1045名工作人员从横滨出发。按照计划,邮轮本该于2月4日在横滨靠岸结束行程。

然而2月1日,一名香港居民被确诊新冠状病毒肺炎。而后,他乘坐过的钻石公主号游轮,从2月4日开始离岸隔离。

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“钻石公主号”邮轮到达过的港口。

从2月4日至今的一周里,钻石公主号确诊人数已经上升到136名。

第一天,确诊人数达10人

第二天,确诊人数达20人

第三天,确诊人数达61人

第四天,确诊人数达64人

第五天,确诊人数达70人

第六天,确诊人数达136人

……

后续人数可能还要上升

邮轮上恐慌情绪蔓延

美国夫妇曾向特朗普求助

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令人揪心的是,海上隔离并不等同于安全隔离,随着确诊感染新冠病毒的病例不断增加,“密闭空间病毒加速传播”恐慌情绪蔓延,不少邮轮上乘客通过社交媒体对外发出求助,有人甚至将邮轮称之为“漂浮的监狱”。


据了解,每天被隔离的近3600人只能坐在房间等着工作人员送餐、看电视。后来,在船方与日本当局沟通后,内舱和非阳台客舱的乘客被允许分批分时段去到甲板放风1.5个小时,他们积蓄的压力越来越大。

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△2月9日,横滨港外“钻石公主”号邮轮上的游客。

据《华盛顿邮报》报道,隔离中的乘客被要求呆在房间里,由工作人员送餐上门。住在没有窗户的房间里的乘客,只能按排好的顺序轮流出去透气。可船上人员多,空间相对密闭,有人担心隔离在原地存在感染风险。不少焦急的乘客表达不满,有人称邮轮是“漂浮的监狱”。

在被隔离的环境下,一对美国夫妇十分担心会被感染,在连线的视频里,他们对着镜头喊话,希望美国政府可以派包机来接他们,即使要被隔离也得在相对更安全的环境下。实在无法忍受“船舱软禁”的日子,他们干脆录视频喊话:“特朗普,救救我们!”

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据CNN报道,美国政府正考虑将游轮上的428名美国公民接走,游轮上除了425名美国乘客外,还有3名美籍游轮工作人员。

日本政府相关人士透露,美国政府希望将“钻石公主号”上的428名美国人载回美国,正与日本政府交涉。美国考虑的方法是避免让“钻石公主号”上的美国民众在日本上岸,而是经由直升机送到驻日美军基地再载运回美国的方式。


药品及食物短缺

乘客担忧“密闭空间加速病毒感染”


值得注意的是,在海上隔离的期间,钻石公主号邮轮仍然存在两大问题需要解决,一是如何确保邮轮上药品和食物等资源的充足供给;二是如何确保隔离期间会否发生交叉感染,加重聚集性疫情爆发的程度。这也意味,邮轮海上隔离,实际疫情形势严峻。

2月6日,有媒体拍到,一名老年船客在阳台上挂出了一面日本国旗,上面用日文写着硕大的“缺乏药物”字样。

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据悉,游轮上超过1000位是70岁以上老人,部分客舱里连窗户都没有作为邮轮产品的主要客户群体之一,老人们的常用药即将消耗殆尽。

2月9日,日本共同社报道指出,日本厚生劳动省已决定,将提供500名游客所需的各类紧急药物,其中包括慢性疾病等药物,将陆续送往邮轮上。此外,有部分旅客所使用的药物在日本境内并未批准,因此无法提供,只能找类似成分的药物经过医生判定后替代。

不过,让这些隔离中的人更担忧的则是,自己待在船上,是否会增加被感染的风险。这种担忧无疑也加剧了邮轮上的恐慌。


尚未对全船人员进行检测

船上人员和日本民众强烈呼吁


无论是船上人员还是岸上民众都纷纷呼吁:要求对船上所有人员实施病毒检查。

对此日本政府相关人士在2月10日的记者会上回应道,可以理解民众的担忧,但对船上所有人都进行病毒检查“目前情况下有些难办”,政府方面目前正在探讨对全员实施病毒检查的可行性,“想是想这么做,但现在无法断言能做到”。

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母公司股价暴跌

市值蒸发数百亿


如今,因为一场疫情的出现,这艘豪华邮轮却成为现实版的恐怖邮轮,在世卫组织的统计中,确诊时未入境的乘客被单列在其他地区一栏。这也意味着,这艘停靠在横滨港内的巨轮成为了全球新冠疫情统计里如“孤岛”一般的存在。

这也让其母公司遭遇拖累。公开资料显示,“钻石公主号”由公主邮轮公司运营,该公司隶属于嘉年华邮轮公司。

1月21日至2月7日,嘉年华邮轮股价累计下跌9.7美元,累计蒸发市值66.35亿美元,折合人民币464亿元。

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据悉,作为全球十五大最豪华邮轮之一,钻石公主号邮轮造价约5亿美元(约合人民币35亿元)。钻石公主号将日本横滨作为母港多年,曾被评为日本最佳国际邮轮。也许是为了迎合中国春节,钻石公主号此次的航程,并非惯常的日本国内线路,而是一条环游东亚的线路。

因疫情影响,目前,钻石公主号原定2月4日和2月12日从横滨出发的两个航次已被取消,6月3日和6月11日同一公司的蓝宝石公主号往返上海的两个航次也均被取消,三条起点或终点为上海的航线也已更改行程。

1月28日,嘉年华邮轮发布2019年经营业绩,公司实现邮轮营业收入为208.25亿美元,同比上涨10.3%;归属于母公司普通股股东净利润为29.90亿美元,同比下降5.14%。

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