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船岸人员应对COVID-19安全指南

来源:海事服务网  2020-05-14  我要评论  

导读:

2020年5月11日,IMO发布Circular Letter No.4204/Add.16通函件,后附《船岸界面人员应对COVID-19安全指南》(下称《指南》),该《指南》旨在通过实施基于风险管理和畅通交流等切实可行的措施,解决船舶船员和岸基人员的主要关切和期望的问题,以解决涉及船岸界面所有人员的COVID-19风险。

2020年5月11日,IMO发布Circular Letter No.4204/Add.16通函件,后附《船岸界面人员应对COVID-19安全指南》(下称《指南》),该《指南》旨在通过实施基于风险管理和畅通交流等切实可行的措施,解决船舶船员和岸基人员的主要关切和期望的问题,以解决涉及船岸界面所有人员的COVID-19风险。

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该《指南》主要内容有:


1、联合国和IMO建议

•要求船舶在抵达港口前,尽早报告船上任何表明COVID-19感染的病例。             

•建议船舶在港口期间定期监测船上人员,以显示与COVID-19有关的任何症状,并向港口有关当局报告船上人员健康状况的任何变化。             

•考虑暂时限制船上人员在港口停留(除非或直到情况允许),除非涉及船员换班或接受紧急医疗护理。             

•尽可能将港内人员与船上人员的互动次数限制在对船舶的持续运作和供应至关重要的范围内。             

•根据世界卫生组织的建议,向港口工人提供关于COVID-19基本防护措施的信息。             

•确保在港口工作和有机会进入船舶的人员在接触海员之前配备适当的个人防护设备(可能包括口罩、洗手液和其他防止病毒传播的手段)。             

•要求港务局和港口工人遵守访问船舶为解决COVID-19而引入的任何筛选或其他协议或程序。

2、其他相关方措施

•航运公司:应为每艘船舶制定与冠状病毒相关的不同方面和风险相关的详细计划和程序,包括确定的风险以及作为船舶操作一部分的船岸接口的缓解措施;

•岸基服务提供商:应在其内部程序中为其员工实施与COVID-19相关的基于风险的程序和指导;

•负责移民官员、海关官员、港口国监督检查员等的当局应在其内部程序内,根据世卫组织、国际海事管理局和当地港口的最新指导,并酌情考虑到国家要求,为其雇员实施与COVID-19相关的基于风险的程序和指导。

3、控制的层次结构

为建立有效的安全控制措施和降低风险的指南,包括层级、适用、适用该层次时应考虑的因素。

•消除  

•减少  

•交流   

•控制   

•个人防护装备


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4、登轮步骤


•尽量减少出席人数

•使用外部走道,而不是通过船员宿舍进入。

•将船员舱房内的时间限制在执行船上职责所需的绝对最低限度内

•保持社交距离-最好是2米,但至少相隔1米,并将与船员的互动限制在参与船上职责的人员内

•不要握手,使用挥手,点头或鞠躬

•经常用肥皂和热水清洗双手至少20秒,或使用酒精洗手液

•在适当的位置提供消毒站,例如船舶舷梯、住舱入口、驾驶台、控制室

•避免触摸眼睛、鼻子和嘴

•如果戴口罩,一定要遮住口鼻

•戴上后不要触摸口罩

•每次使用后立即丢弃一次性口罩

•摘下口罩后清洁双手

5、登轮后

登轮后14天内,如任何曾登轮的岸基人员或者在船船员出现COVID-19的症状,则和此信息相关的所有人必须应知尽知。这种沟通是必不可少的,并应构成双方商定的要求的一部分,这些要求应包含在与COVID-19相关的风险管理和控制中。


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