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今日凌晨福建一渔船在台湾海峡沉没,船上14名船员落水,事发原因疑似与一艘外籍商船发生碰撞。目前,相关搜救正在开展,有2名船员获救,另有12名船员失联。

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附近渔船抛出救生筏开展救援,图源:福建海事局

 福建省海上搜救中心表示,30日凌晨,“闽晋渔05119”渔船在距平潭岛正东45海里海域沉没,渔船上14人遇险,2名船员被周边作业渔船救起,其余12人失联。参与搜救的人员向获救船员询问,“闽晋渔05119”疑似与一艘外籍商船发生碰撞。

30日下午,福建海事局工作人员表示,福建省委省政府已要求协调各方力量全力开展搜救工作。多艘海事巡逻船、专业救助船和海监船赶赴事发海域,福建海事局已播发航行警告,要求过往船舶加强瞭望,协调过往商船前往事发海域参加救助。

此外,福建省海上搜救中心向台湾海上搜救部门通报相关情况,协调出动船艇和直升机协助开展搜救行动。目前,搜救行动仍在紧张进行,两名获救人员由其他船只带回,生命体征平稳。

最近碰撞事故实属太多,以下本月碰撞事故回顾:

8月29日清晨,一艘88米长的"ELSE "号货轮从立陶宛克莱佩达驶往法国莱塞布尔斯的途中,经基尔运河时,在接近基尔船闸准备进入时,撞上了关闭的船闸大门,船舶受损严重。

8月20日凌晨,载运约3000吨汽油的一艘油船“隆庆1”与一艘砂石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞,事故造成油船“隆庆1”甲板起火,砂石料船沉没,两船共17人遇险。

8月25日晚上,在西蟹峙锚地来抛锚的晟运1号船舶与浩祥7突发碰撞事故,事故后,晟运1号船紧急向西蟹峙码头靠近,最终“晟运1”号船沉没。

8月15日,散货船"DawnHorizon "号散货船与油轮"Malingap "号在巴丹岛马里韦莱斯吕宋角附近相撞。

8月10日凌晨,一艘Feedermax型集装箱船撞上了马尼拉北港的一个码头。

船舶航行中,很多事故发生在凌晨和晚上,在这一时间段,值班人员容易犯困。应合理调整休息时间。当然也并不是所有问题是在船员本身,先前海运圈聚焦也报道过许多类似碰撞事故原因及预防,也和许多不可控因素有关。

航行期间,注意安全,谨慎航行!

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