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粤港澳大湾区组合港项目启动

来源:中国水运网  2020-11-11  我要评论  

导读:

11月9日上午,为贯彻落实习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会重要讲话精神,推动粤港澳大湾区组合港项目全面落地,招商局集团和平安集团携手深圳与广州两地海关、深圳海事局、交通运输局,共同举办粤港湾大湾区组合港启动仪式暨港口物流及贸易便利化服务平台上线仪式。,仪式同时在深圳招商局港口大厦和顺德新港举行。

11月9日上午,为贯彻落实习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会重要讲话精神,推动粤港澳大湾区组合港项目全面落地,招商局集团和平安集团携手深圳与广州两地海关、深圳海事局、交通运输局,共同举办粤港湾大湾区组合港启动仪式暨港口物流及贸易便利化服务平台上线仪式。,仪式同时在深圳招商局港口大厦和顺德新港举行。

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深圳市市长陈如桂指出,粤港澳大湾区组合港项目是以实际行动落实交通强国战略部署,是深圳港打造国际枢纽港及践行“一带一路”倡议做出的积极有效的创新与探索。招商局集团董事长缪建民表示,招商局集团将与各方不懈努力,大力弘扬蛇口精神、持续改革创新,推动粤港澳大湾区共建成本更低、效率更高的国际航运中心,更好地服务于珠三角地区经济发展和社会进步,促进粤港澳大湾区实现资源共享、优势互补、互利共赢的新格局。

深圳海事局局长李为、招商局集团副总经理、招商港口董事长邓仁杰介绍到,“粤港澳大湾区组合港”模式真正实现了大湾区多港口如一港,企业只需“一次申报、一次查验”,可节省约30%的报关成本。按蛇口港现有中转业务量,每年可节省船公司报关费超过2400万。同时,码头企业可以更加合理的安排国际班轮与内河驳船之间的衔接,减少货物港口停留时间,将平均堆存期5.7天缩短至2天以内,大幅提高码头场地和集装箱周转效率。

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粤港澳大湾区组合港物流及贸易便利化服务平台正式上线后,蛇口港和顺德新港就如同一个港口,客户将货物交到顺德新港视同交到深西港区,反之亦然。通过优化海关监管流程,实现了城际港口间的物流协同和无缝衔接,在功能组合、船舶装卸、数据协同、港口合作的基础上,实现了“两港合一”。

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