近日,塞浦路斯航运部(SDM)颁布了《2022年航运有限责任公司法》,塞浦路斯议会于2022年10月6日批准了该法。新立法旨在简化拥有塞浦路斯船舶的塞浦路斯航运公司的程序和经营制度,同时维护塞浦路斯船旗在国际航运市场上的竞争力。

2021年,塞浦路斯可持续发展机制推出了《海运变革2030》,这是一个长期的航运战略愿景,旨在加强塞浦路斯在引领全球航运积极变革方面的影响力,以保持该国在国际海运市场上的地位。根据该战略,该实体的成立履行了该战略的行动14,该行动属于该倡议的“可持续”支撑。这一举措反映了塞浦路斯航运部(SDM)对提供响应迅速、高效和无缝的客户导向服务的承诺。

塞浦路斯航运部副部长

为此,该立法旨在创建一种新型的公司实体,称为“航运有限责任公司”(S.L.L.C),该公司将作为一家有限责任公司成立,其唯一目的是拥有和经营塞浦路斯籍船舶。法律将规范与S.L.L.C.有关的问题,从成立到清算。

塞浦路斯航运部(SDM)还创建了S.L.L.C.注册处,SDM常务秘书(依法也是塞浦路斯船舶注册官)将担任S.L.L.C.注册官。

《2022年航运有限责任公司法》在很大程度上受到了该国《公司法》第113章基本条款的启发。为了使有限责任公司更加灵活和具有吸引力,它包括旨在简化实体监管的公司各个方面以及简化运营流程的措施。拥有已在公司注册处注册的塞浦路斯船舶的航运公司,可在特定条件下申请将此类公司转让给S.L.L.C.注册处。

实际上,这将导致在可持续发展管理中建立一个一站式框架,这将对该部提供的服务竞争力产生积极影响。船东和运营商将能够在一个框架下获得所有服务,从而简化运营。

塞浦路斯航运部副部长在评论新立法时表示:“塞浦路斯航运部正在不断改进其向海运业提供的有效、高效和优质服务,这项立法标志着该部正在努力维持塞浦路斯航运的可持续性,并履行我们在《2030年海洋变化战略》中作出的关键承诺。”

“这是塞浦路斯航运部提供一站式航运服务的重要一步,通过这一举措,我们认识到航运业对一个模范、高效、反应迅速的海事管理机构的期望。”