中巴经济走廊是加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作,加强两国互联互通,促进两国共同发展的远景战略。作为"一带一路"的有益补充,中巴经济走廊实现全方位、多领域的合作,战略重要性进一步提升。


随着中巴经济走廊进入高质量发展新阶段,也为港航业深度融入国家战略、助力“一带一路”建设提供了契机。


近日,中设商运就以突出的技术方案和强大的服务能力,以实际行动助力中巴经济走廊建设。

2021年底我国与巴基斯坦铁道部签订820台铁路货车采购项目,涵盖集装箱平车、敞车、棚车、守车4种车型,总发运量达10万方,该项目为助力中巴经济走廊建设的旗舰项目。

2月21日,随着中设商运“SIMAG BEIJING轮靠泊天津临港,820台铁路货车采购项目第一批70台敞车陆续装船,该项目运输正式拉开帷幕。该批车辆预计将于3月下旬抵达巴基斯坦卡拉奇港口,运抵后用于民生物资运输,可有效缓解当地运输压力。

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中设商运凭借“SIMAG BEIJING轮的三甲板船型优势和强大的商务操作团队能力,制定了客户满意的商务方案,配载方案及其他技术方案,在众多竞争者中脱颖而出,取得了该项目的海运服务委托。

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中设商运“SIMAG BEIJING

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关于中巴经济走廊——

中巴经济走廊起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全长3000公里,北接"丝绸之路经济带"、南连"21世纪海上丝绸之路"、是贯通南北丝路关键枢纽,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是"一带一路"的重要组成部分。

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中巴经济走廊是李克强总理于2013年5月访问巴基斯坦时提出的。初衷是加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作,加强两国互联互通,促进两国共同发展。该项目于2015年4月20日启动。

2013年底,习近平主席提出"一带一路"战略构想,中巴经济走廊作为"一带一路"的有益补充,战略重要性进一步提升。(摘自百度百科)


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