5月2日至8日期间,船舶运营者共向ReCAAP ISC报告了四起亚洲船舶持械抢劫事件(均为CAT 4 级事件)。

事件分别为:

✦4月 2日,当时一艘油轮停泊在印度尼西亚的Lubuk  Gaung港,被持械肇事者强行登轮,有财物被盗;

✦4月15日和5月1日在停泊在菲律宾马尼拉湾安克雷奇的集装箱船上,有不法分子伺机登轮,有财物被盗;

✦4月 25日在一艘停泊在印度坎德拉安克雷奇的油轮上,不法分子持械登轮,有财物被盗。

✦最后一起,船上没有任何东西被盗。

在所有四起事件中,均无船员受伤情况。

关注的区域

ReCAAP ISC 重点关注了在菲律宾马尼拉安克雷奇发生的海上抢劫事故。自2023 年 1月以来,马尼拉锚地共报告了6 起事件。该中心建议船舶在马尼拉锚地停泊时继续提高警惕;执法部门加强在该地区的巡逻和执法。

降低威胁等级

菲律宾海岸警卫队(PCG)在仔细考虑了利益相关者和对确保苏禄-西里伯斯海域海上安全措施至关重要的意见后,建议降低“在苏禄-西里伯斯海域绑架船员索取赎金”的威胁等级,从“潜在高等”到“中等”。中等威胁级别意味着“事件有可能发生,但相对不那么严重”。

自2020 年 1月以来,由于成功的军事行动和强有力的执法举措,苏禄-西里伯斯海域船员被绑架的威胁已经减弱,因此ReCAAP ISC 更新了对所有船只的建议。

对于途经该地区的船只,强烈建议船长和船员提高警惕,发现异常情况立即向菲律宾运营中心和马来西亚东沙巴安全司令部(ESSCOM)报告。

建议

船长和船员应向最近的沿海国和船旗国报告所有的海盗和持械抢劫船舶事件,按照亚洲海盗和持械抢劫船舶事件报告联系方式进行联系,保持警惕并参考亚洲打击海盗和武装抢劫船舶的区域指南2 采取适当的预防措施。