近日,2023年大湾区(广东)国际航运大会在广州举行。会上,举行了“大湾区航运联合交易中心”共建启动暨签约仪式,该联合交易中心将被打造成为世界级航运要素资源市场化配置平台。

当天,来自广州市港务局、广州交易集团有限公司、广州港集团、中远海运特种运输股份有限公司、香港船东会、澳门海员工会、南光物流有限公司等的负责人共同为大湾区航运联合交易中心建设按下“加速键”。

根据《共建大湾区航运联合交易中心战略合作协议》,各合作方将在遵守“平等自愿,互利互惠、诚实守信、长期合作”的原则下,根据各自发展优势和资源禀赋,积极探索与大湾区航运联合交易中心的合作模式,主动导入业务资源、市场资源,创新开展各类航运要素交易,共同拓展新业务新模式,将大湾区航运联合交易中心打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的世界级航运要素资源市场化配置平台。

共建大湾区航运联合交易中心启动

据共建核心发起方之一的广州交易集团董事长罗俊茯介绍,大湾区航运联合交易中心将构建公共服务功能、交易服务功能(要素资源配置功能)、产业集聚功能为主的三大综合服务体系。

公共服务功能主要包括航运指数编制和发布、航运公共信息资讯服务、航运经济监测服务三大类。其中,航运指数编制和发布主要包括航运价格指数、航运景气指数和航运绿色发展指数等相关指数,综合反映航运交易市场的景气程度和航运要素价格的变化趋势。“目前我们主要聚焦开发大湾区的航运指数,下一步我们还将整合粤港澳三地资源,沿着‘一带一路’将航运指数做大。”罗俊茯表示。

交易服务功能方面,中心将提供交易鉴证服务、撮合交易、航运结算服务、航运金融服务等。“按照我们前期的研究成果预测,到2035年,大湾区航运联合交易中心的航运交易服务板块预计可突破万亿的交易规模。”罗俊茯表示。

完善产业集聚功能,中心还将助力高端航运服务体系在南沙落地落细。“共建大湾区航运联合交易中心,将探索建立与国际接轨的航运体制机制,优化粤港澳航运服务业发展的基础设施,集聚高端航运服务要素,积极引入全球领先的航运服务、航运经纪、航运保险、航运金融等领域的龙头企业入驻广州南沙,形成航运服务产业集群,实现航运交易服务全业态要素的覆盖。”罗俊茯说。

据介绍,大湾区航运联合交易中心目前下设两个主要机构,广州航运交易所主要侧重于公共服务方面,发布航运指数、行业监测和公共信息资讯等经济数据方面的交流;广州航运交易所则主要进行具体的交易服务,与广州交易集团的各个业务平台进行对接。

广州市港务局有关负责人表示,下一步,作为加快南沙建设粤港澳重大合作平台的有力抓手,大湾区航运联合交易中心将吸引更多的粤港澳三地职能部门、航运企业参与共建,积极推进名称使用核准及交易场所资质申请,实现航运服务资源跨境跨区域集聚整合和高效配置,吸引大湾区乃至全球的航运服务要素进一步集聚,不断提升大湾区港口群总体服务能级和竞争力。