航运界网消息,就联合国周二发布的一份报告显示,各国政府在减少温室气体排放以避免全球变暖带来的最严重影响方面进展不足。该报告发布几周后,世界各国领导人将齐聚迪拜参加一年一度的联合国气候大会COP28,各国政府将推动采取更大的气候行动,包括可能在2050年之前逐步淘汰化石燃料。

“COP28必须成为这个关键十年的历史性转折点,”将主持会谈的阿联酋国有石油公司首席执行官苏丹·贾比尔说。

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报告发现,根据目前的国家气候计划,即使国家自主贡献(NDCs)得到全面实施,到本十年末,排放量也可能比2010年的水平增加9%。报告补充说,到2030年,温室气体排放量将比2019年下降2%,这表明全球排放量将在本十年达到峰值。

这仍远低于联合国政府间气候变化专门委员会(Intergovernmental Panel on Climate Change)所称的2019年减排43%的目标,即保持在《巴黎协定》所设想的1.5摄氏度目标之内。

联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯说:“过去一年,全球雄心停滞不前,各国的气候计划与科学大相径庭。”“需求和行动之间的鸿沟比以往任何时候都更具威胁性。”

根据2015年的《巴黎协定》,各国同意将全球变暖控制在“远低于”2摄氏度的范围内,各国必须每五年提交并更新一次国家自主贡献。

联合国的报告分析了近200份意见书,其中包括截至2023年9月收到的20份新的或更新的国家自主贡献。计划在去年的基础上略有改善,预计排放量将比2010年增长11%。

联合国气候变化执行秘书西蒙·斯蒂尔(Simon Stiell)表示:“各国政府正在共同采取初步措施,以避免气候危机。”

一些国家可能比其他国家处境更好。总部位于赫尔辛基的能源与清洁空气研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air)本周发布的一份分析报告发现,中国的二氧化碳排放量最早可能从明年开始进入“结构性下降”,部分原因在于创纪录的可再生能源装置。分析师指出,作为世界上最大的两个排放国,中国和美国的情况对实现全球气候目标至关重要。

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