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从港口到赛场，航运业成为巴黎奥运成功举办的重要力量！

来源：海事服务网CNSS综合整编 2024-07-29

在浪漫之都巴黎，

随着第33届奥运会的开启，

全球的目光聚焦于这座历史与现代交织的城市。

而在这场全球体育盛宴的背后，

一股不可忽视的力量

正悄然推动着每一个环节的顺利进行

——那就是航运业。

从繁忙的港口到激情四溢的赛场

航运业成为了连接中国与世界的桥梁

为这场全球瞩目的体育盛会增添了浓墨重彩的一笔

港口出发，赴前期巴黎奥运会准备

2024年5月31日，装载着中央广播电视总台4K/8K超高清转播车的集装箱船“中远海运白羊座”轮从宁波舟山港梅山港区驶离前往巴黎。

5月31日，“中远海运白羊座”轮驶离宁波舟山港梅山港区通讯员杨江琦摄

宁波舟山港梅山港区此前已为中央广播电视总台发运10标准箱1256件巴黎奥运会转播报道设备至法国勒阿弗尔港。此次发运的中央广播电视总台4K/8K超高清转播车长17米，宽2.5米，最多可以容纳34个工位和5个工作区，同时处理60路信号源。

该车曾因转播东京奥运会出现在东京街头，被网友亲切地称为“中国红”并火爆网络。“中国红”转播车以吊装方式搭乘集装箱船出运，并拆分为5件货物分开吊装，包含2个装载车头及坡板的框架箱、2辆车身及底部支架平板等。

5月30日，转播车被顺利吊装上“中远海运白羊座”轮通讯员汪舒婷摄

“这款转播车定制出厂时，仅考虑滚装运输场景，并不具备集装箱船吊装的先天条件，这次的吊装工属具都是专门定制的。”梅山港区工作人员介绍道，“吊装重心点无法确定，且都是高精设备，这么有难度的大件集装箱吊装作业对我们来说也是头一次。”

5月27日，工作小组进行车头装箱、车身绑扎、重心点测试及试装作业通讯员谢烨摄

针对此次作业吊装难度大、货物价值高、海运周期长等特点，梅山港区迎难而上，组织业务骨干成立工作小组，专项负责转播车出运工作。前期，工作小组多次与中央广播电视总台、货运代理公司、船公司等召开船前会，共同研讨绑扎工艺及装船方案。在多方协作下于5月27日克服恶劣天气影响顺利完成车头装箱、车身绑扎、重心点测试及试装作业，确保了转播车在30日实际装船过程中的高效安全。

来源：央视新闻

“中国红”转播车已于法国当地时间7月16日上午抵达法兰西体育场，完成与奥林匹克转播公司的交接，开始为全球观众带来前所未有的视觉体验，这将是夏季奥运会历史上第一次提供8K超高清公用信号制作。

抵达巴黎，铺就奥运会物流坦途

本届巴黎奥运会提出了“体育融入城市结构中”的创新理念，力求将奥运赛场与城市景观完美融合。中远海运于2024年5月与国内文化行业客户联合启动了巴黎奥运会多媒体展示搭建项目。由中远海运集运法国公司、中货公司提供全程物流运输服务，这其中就包括了埃菲尔铁塔体育场、战神广场体育馆等5个标志性场地。

项目启动当月，中远海运就在国内多地完成集货，合计103个托盘的声像设备，在上海仓库统一装箱后已于7月初运抵法国勒哈弗尔港。

目前，所有场馆的设施设备均已调试到位、准备就绪。全球的观众将在巴黎最知名地标的下方埃菲尔铁塔体育场，看到沙滩排球和盲人足球比赛。而附近的战神广场竞技场将举办柔道和摔跤比赛。

来源：网络

此外，巴黎地铁16号线作为2024年巴黎奥运会一条重要线路，中国出口的盾构机也发挥了关键作用。这些“出海”的大家伙同样由中远海运承运，见证了中法两国在基础设施建设领域的深度合作。

来源：网络

达飞海运和CEVA物流也成为迎接巴黎奥运会物流挑战的核心力量，调动旗下18万名员工，负责运输、交付、组装以及在奥运场馆内调配130万件家具和超过90万件体育器材，迎接超过10500名运动员并接待近1000万名观众，超过68000件行李从机场运送到奥运场馆。全球最大音视频网络的端到端物流同时进行，确保比赛能够在全球范围内播放。