世界航运理事会发布《2025年海上集装箱丢失报告》
来源：航运界网
2025-07-04
航运界网消息，6月30日，世界航运理事会（WSC）发布《2025年海上集装箱丢失报告》。数据显示，2024年海上丢失的集装箱数量达到576个，远高于2023年历史低点的仅丢失221个，但仍远低于10年来每年平均丢失1274个集装箱，突显了行业在安全和预防方面的持续进步。
世界航运理事会表示，2024年海上丢失的集装箱数量大幅增加的一个重要原因是受红海危机的持续影响，导致全球贸易航线的重大转变。与2023年相比，绕好望角航行的船舶运输量增加了191%。南非海事局表示，仅在好望角就有约200个集装箱丢失。
世界航运理事会数据显示，尽管存在各种挑战，但相较于全球运输的集装箱，海上丢失的集装箱数量比例仍然非常低，仅占2024年全球运输约2.5亿个集装箱的0.0002%。
世界航运理事会主席兼首席执行官Joe Kramek表示，“今年的报告证实，绝大多数集装箱都安全跨洋运输。尽管如此，即使丢失一个集装箱也太多了。”
他总结称，“尽管集运业继续努力防止损失，但正如报告所指出的那样，为了保持全球商业的发展，由于红海危机，导致绕航好望角，船舶航行在世界上最具挑战性的航线之一上。”
与此同时，在《国际海上人命安全公约》修正案通过后，从2026年1月1日起，要求对所有在海上丢失的集装箱进行强制性报告，为海事安全和环境保护树立了新的标准。
MARIN Top Tier项目：该项目研究提供了关于集装箱落水的原因和预防此类事件的措施的数据。该研究包括制作培训材料、视频和计算器，其中包括广泛的科学研究和分析得出的结论和建议，提供行业最佳实践、最新的安全、集装箱和绑扎标准，以及监管更新的指导和建议。
世界航运理事会表示，尽管从2026年起，国际海事组织要求强制报告，但世界航运理事会致力于继续发布年度《海上集装箱丢失报告》，以保持一致性和透明度。
