海事服务网CNSS获悉，德国汉堡港近日公布了一项总额达11亿欧元（约合人民币93亿元）的港口基础设施扩建与现代化改造计划，重点将放在Waltershofer Hafen集装箱码头区域，以服务超大型集装箱船。此外，欧洲门户集团（Eurogate）已就新规划区域签署了初步租赁协议。

具体举措为升级易北河通往Waltershofer Hafen的航道，将转弯池从目前的480米拓宽至600米，以便容纳最大型的集装箱船。目前停靠汉堡港的超大型集装箱船中，约90%在Waltershofer Hafen处进行装卸。

港口官员解释说，拓宽后船舶有更多的水面空间进行掉头操作，确保最佳性能和安全，这将提高汉堡最繁忙集装箱作业区当前及未来船型的航行安全性和运营效率，同时改善易北河沿岸的通航能力和韧性。Waltershofer Hafen的所有泊位都将受益于此项措施，预计将大大提升港口吞吐效率。

EUROKAI董事总经理兼EUROGATE集团管理委员会主席Tom Eckelmann表示：“转弯池的扩建，连同吞吐设施的扩大和现代化，是确保汉堡港拥有积极未来的关键决策。通过此次扩建和现代化改造，我们正在汉堡港启动从人工操作向自动化码头概念的转型。我们将设计上层建筑、重型设备及IT基础设施，从现有码头开始，支持整个码头（包括扩建区域）实现全自动化吞吐系统。”

该项目的基础设施工程将由汉堡港务局（HPA）负责，计划于2030年代中期完工，未来将租赁给Eurogate。预计改进后，前往布哈德凯集装箱码头（CTB）和汉堡集装箱码头（CTH）的导航将更加便捷和快速。