“我船没问题，航向是正确的！”炜伦x号当班驾驶船长在听到海事要求其迅速改正违章行为后，依然我行我素逆航道航行。原来，一切都是酒驾惹的祸。

　　9月25日1948时，常熟海事处值班人员在AIS监控中发现15号红浮下水船舶“炜伦x号”占用主航道分隔带行驶并径直向上水航道驶去。值班人员立刻高频提醒该船反航道行驶，要求其立即调整船位，请立即调整船位。但“炜伦x号”船长坚持己见，该船仍以10节的航速穿过上水航道驶向海太汽渡水域。此时“海太汽渡9号”正由北向南划江，“太海汽渡3号”也正由南向北划江，“炜伦x号”极有可能与汽渡船发生碰撞。值班人员立即安排海巡艇赶往现场，并紧急要求“炜伦x号”避让汽渡，同时与汽渡船联系，做好防范措施。此时船长才“大梦初醒”，调整船位。后该船在“海巡0898”引导下至常熟海轮锚地抛锚并接受检查。

　　经查，“炜伦x号”当班驾驶船长因酒后驾船认错航标，导致走错航路，所幸当时上水航道内船舶不多，并未造成严重后果。常熟海事处将依法对其进行处理。