据《新京报》报道，一条载有8人的渔船，从山东石岛渔港出海后，近3个多月音讯全无。船员家属们为此四处奔走，但由于此船是条“三无”船，相关部门均以不属于职责范围而拒绝调查。

　　这条下落不明的渔船于今年8月底出海，9月下旬有家属向海事部门报警，但对渔船作业区域、人数和出事海域都不知情。根据海事部门说法，超过72小时或者120小时后，从理论和技术上讲，“搜救已无意义”。

　　这是家属们努力的第一阶段。在这个阶段，赶快搜救是家属们最关心的事情。当被告知搜救无望之后，船员家属对家人生还也大多不抱希望，随后的努力实际指向一种情感诉求和信息诉求：在情感上无法接受亲人生死不明的结果，有个明确的说法让人心安；在信息上，家属们则希望相关部门能进行调查，保持关注并反馈信息。

　　在某种意义上，这相当于国民向国家提出了要求，希望获得积极的回应，并得到一些帮助。相关部门拒绝调查的回应显然是消极的，这可以很容易地被解释为制度性的无奈，但未尝不是一种冷漠，至少给出关注的表示，留意和关注相关信息，用言语或行动给船员家属心理上的安慰，并不是什么难事，也没有超出职责范围。

　　渔船有无证照、是否年检，这是渔船被纳入管理体系的证明，相关部门据此确定职责、展开管理，但人并非要成为管理的对象才能获得认真地对待。在这件事情中，船员的生命是第一位的，渔船是否“三无”反倒在其次，对国民生命的重视、关注和搜救，无论如何都不应该落在管理或职责范围之外；如果是制度的缺陷，不适应以人为本的要求，那么就应该改革制度。

　　网络上对此事有不少说法，有的网友说，“找钱是自己的，出事是国家的，你以为偌大的海洋是你自己的？”有的网友认为，“没有证你捕捞什么啊，违法出了事还怨政府，还要政府出资打捞，天下哪有这么便宜的事情。”这些说法显然严重误解了国家与国民之间的关系。

　　历史上很长时间里，国民生命并没有受到国家应有的珍视，因为政治、外交等原因，有时是出于管理上的方便，国民生命可能被轻易地放弃。这种不正确、不正常的国家与国民关系正在得到转变。在现代社会，国民生命是最高价值，国家为国民负责是无条件的，保护国民生命安全是国家存在的理由。这在地震、矿难等突发事故的救援中，在2008年国家调派专机接返滞留在泰国的中国公民等事件中，我们都能清楚地看到，而这也被普遍认为是国家观念的进步。

　　具体到本次渔船事件，不论有怎样的难处，相关部门积极回应民众的要求，让民众知道他们会受到认真地对待，国民的要求总是能得到反馈，这是基本的人道主义，也是符合现代文明的国家与国民关系的基本价值。