汉网消息(通讯员黎江东 刘畅 实习生肖书瑶)春运出行,离不开“铁、公、空”;寒假以来,武汉高校不少学子深入交通行业各系统,还有的为将来上岗提前“练功”。

    大学生“动姐”15度鞠躬成招牌

    刚刚过去的春节,武汉科技大学城市学院护理专业大四学生唐银星一直忙碌在开往北京的D124列车上。这列汉口至北京西的动车,距离她的家乡——湖北宜昌市兴山县很远。

    2010年,唐银星与不少优秀学生一起通过层层选拔正式进入武广高铁,成为一名“动姐”。优雅的站姿是“动姐”们给乘客的第一张形象名片。手呈桃心状,虎口夹紧,双肩打开,能在头顶稳稳放上一本书,“动姐”们经常这样一站一整天。除了站姿,最能打动乘客的要数她们的微笑。为练习微笑,她们在牙间咬上一支筷子,以达到嘴角长时间保持微笑的弧度。每次进出车厢时的鞠躬有严格规定,15度迎接旅客,在车厢进行安全宣传鞠躬30度,致歉时鞠躬45度。

    唐银星说,“动姐”们每天工作很紧张,发车前1小时必须到达站台进行全程服务演练:预先检查安全锤、卫生纸等备用品……一个环节都不能疏忽。回到校园,她又变身大学生。放假前,她每周得花3天在动车上,有时第四天上午11时才回到学校宿舍。“为提高英语水平,在学校时,我坚持一大早就起床在楼顶读英语,但我从没有挂过科”。

    在船长的“黄埔军校”里上特训课

    撇缆、登高、舷外作业……近日,武汉理工大学余家头校区航海楼前,航运学院航海技术专业大二学生正在进行为期6天的船艺训练。

    船艺是指操纵、使用和管理船舶的知识和技能,训练科目包括撇缆、航海绳结、八股缆插接、舷外作业、高空作业等5个科目。据介绍,该专业学生需拿到海船船员适任证等8个证书,一般毕业不久就能成为“高级船长”。

    不为人知的是,武汉理工大学航运学院是船长的“黄埔军校”,为国家航运业培养了万余名船舶驾驶和管理的高级人才,其中包括高级船长、指导船长、总船长在内的数以千计的船长。目前,学院里专业教师中持有高级船长和船长适任证的就有十几人。
 

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