王相会/摄

   【舟山海事局何永奇 李錾向CNSS供稿】6月25日中午，受台风“米雷”影响，海面刮起10级东北大风，“浙普工51”在舟山本岛东北部附近水域走锚后搁浅、进水，随时有倾覆沉没的危险，船上11名船员生命危在旦夕，船员紧急求救。

    舟山市海上搜救中心接到报告后，马上派一组海事救助人员随应急待命大马力拖轮“港兴拖217”、“舟港拖8”前往现场进行救助，另外一组海事救助人员携带抛绳器等救助工具从陆路赶往现场实施岸上救助。同时，舟山市海上搜救中心协调舟山市消防支队和在舟山北部水域待命的东海救助局“东海救116”赶往事发水域进行救助。

    约12时，“港兴拖217”、“舟港拖8”先后抵达现场。由于事发水域吃水浅、风浪大，虽经多番努力，拖轮始终无法靠近事故船。12时30分，海面风浪愈加增大，拖轮被迫在原地待命，“浙普工51”随着大风浪上下波动，海水不断灌进船舱，情况紧急。12时35分，从陆路赶到现场的海事、消防救助人员，对现场进行紧急勘查后，决定先用抛绳器将钢缆引到“浙普工51”上，用钢缆尽量稳住船身，避免其因风大浪高、船舱进水而滑落深水区沉没。12时45分，岸上救助人员成功将钢缆引到“浙普工51”，同时将保险带通过钢缆传送到船上，希望通过钢缆将船员拉到岸上。13时20分，一名船员系上保险带后由岸上救助人员缓慢往岸上拉，但由于船体不断涌动，救助人员踉跄地牵住钢缆，始终无法将其固定在岸上，船员也几次掉入水中。13时30分，该船员才被艰难拉上岸。

    13时40分，“浙普工51”船头已翘起，该船主甲板一半没入水中，船尾已经彻底没入水中。在船上生活区上层等待救援的其余10名船员，由于长时间受到惊吓，情绪不稳定。

    13时45分，“东海救116”抵达事发水域。此时，台风“米雷”不断逼近舟山，风浪越来越大，“东海救116”被迫在离遇险船舶200米外顶风滞航，同时紧急释放全封闭专业救助艇，由其靠拢事故船进行救助。由于风大浪高，遇险船员想进入救助艇十分困难，随时伴有落水的危险。直至14时30分，经过三次分批施救，10名船员才被转移到“东海救116”，后由“东海救116”成功救上岸。至此经过近3个小时的紧急施救，“浙普工51”上的11名船员全部脱险。