重安全、创效益,用过硬的作风和业务素质赢得声誉

——广州远洋运输有限公司船长张家农先进事迹

    张家农船长事业心和责任心强,在康盛口轮工作期间,始终把安全生产、港口国检查、船舶保安等工作作为重中之重,坚持高标准、严要求,坚持经常性安全教育,狠抓规章制度贯彻落实,认真组织船员在岗培训、自查自纠,确保了船舶安全生产,实现了安全生产“八无”和治安综合治理“六无”。

    康盛口轮第34航次备舱期间,爬高下底,那里危险那里就有他的身影,气割、电焊样样都是行家里手。以身作则,苦干实干,用实际行动带领船员优质为客户服务,想方设法增收节支,努力实现效益最大化,安全优质完成运输生产任务。2009年,康盛口轮圆满完成了5个航次运输生产任务,营运率100%,航行率58.89%,营运320天,累计航行4423小时,总航程54935海里,运载炼油厂大型设备、海上石油平台(并完成海上定点安装)、水上工程船(liftboat)等各类高附加值特种货物累计2.8万多吨,周转量353821千吨海里;成功艉滚装载长58.9米,宽54.18米,高27米(加轨道和支撑体的高度为34.75米),重8327吨,已接近艉滚极限重量的大型石油平台模块CSP-1,创造了滚装新记录。2010年1月,该轮在苏伊士又成功装载重10400吨,高130米,Ahmed Rig海上石油平台。

    康盛口轮第35航次在尼日利亚拉各斯港潜卸四条水上重吊工程船(Liftboat),由于该港办理签证困难,公司无法派遣港口船长,卸货地点环境狭窄、水流急、流向变化大,大副又是第一次独立压排载操作。张船长凭借严谨的工作作风和过硬的业务能力,安全快捷地完成了难度较大的潜卸作业,为公司节省了开支、赢得了声誉。

    张家农同志十分重视船舶的在岗培训和管理自查工作,在他的督促和帮助下,驾驶员的业务水平得到较大提高,船舶管理自查工作取得了良好的效果,“康盛口”轮在美国FREEPORT港无缺陷通过了USCG的PSC检查。

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