中国船员遭遇韩国海警暴力执法(图)
被韩国海警打伤的中国船员
●13名船员被殴打,3人昏迷不醒
●韩方否认,中方要求彻查事件真相
有媒体报道,今年1月17日一中方渔船遭到韩国海警的扣押,13名中方船员遭海警殴打,致3人头破血流、昏迷不醒。记者3日从中国外交部发言人办公室获悉,中方已就近期韩国海警粗暴执法致中国渔民受伤一事提出交涉,表明严重关切。
外交部发言人办公室表示,事发后,中方立即向韩方提出交涉,表明严重关切,要求韩方立即认真、公正地调查核实有关情况并采取措施切实保障中国渔民的安全与合法权益。中国驻光州总领馆还派员前往探视了中国船长船员。
船员讲述 开枪、罚跪、将血衣扔进大海 韩国海警无端殴打中国船员
“船的右侧几海里处有作业的中国渔船,一艘韩国海警的巡逻舰正在那里检查,我稍微调整了一点方向,继续向南航行。”这是“浙台渔运32066”船长王小富向《环球时报》记者描述的1月17日15时左右的情景。
当时,他的船正航行在济州岛以南的海面,再过两天就可以回家过年了。但让船上13名船员想不到的是,稍后他们遭遇了韩国海警突如其来的毒打,3人被打昏,其他人被强迫跪在甲板上。事件发生10天后,他们才回到浙江温岭市的钓浜渔港。
据记者了解,“浙台渔运32066”是一条海上鱼货收购运输船,1月6日出海,到有中国渔船入渔的韩国专属经济区海域收鱼货,17日返航。王小富不是第一次到韩国专属经济区海域,也不是第一次碰到韩国海警登船检查,但以往韩国海警都是将船高速开到中国渔船的侧前方,或鸣笛或用喇叭呼叫,要求中国渔船停船接受检查。像这次这样悄无声息地突然登船,王小富还是第一次遇到。按照韩国济州地方检察厅1月25日发给王小富的出庭通知书届所附的情况说明,韩国海警1月17日登船时间约为l5时25分。
据王小富描述,4名全身披挂的韩国海警闯入驾驶室后,第一个动作是用警棍砸坏驾驶台上的无线电对讲机,那是海上船只之间近距离通话用的。之后,对中国船员的殴打开始了,而直到此时,韩国海警既没有检查这艘中国船上的韩国专属经济区的入渔许可证,也没有检查船上的货舱。
两名韩国海警挥动警棍照着王小富的后脑、后背击打。王小富双手捂头蹲下去,仍疼得叫出声来。正在休息的船员听到驾驶室的大声异响,纷纷起身进来看看出了什么事。结果先赶到驾驶室的船员李毕林、艾明也遭到毒打。艾明后脑勺上挨了一警棍,当时就昏倒在地,人事不省。追打船长的一个矮个韩国海警回到驾驶室,他冲着何中州又是一警棍,然后掏出腰间的手枪朝着地板和窗户连开数枪。记者在驾驶室的地板上看到至少4个弹孔,左边的窗玻璃也有1个枪眼。
韩国政府相关人士1月31日在独家回应《环球时报》时说,韩国海警鸣枪示警绝对不是瞄准中国船员的,而是为了警告,向空中开的,“这很重要,中国人民不要误会”。但正常来说,向空中开枪不应在地板上留有弹孔。
韩国海警后来把所有船员都驱赶到前甲板上,就连昏倒在驾驶室里的艾明和闵昌现也被架出来。除了倒在甲板上的王小富,其余12个人都用塑料手铐铐住双手,跪在木头甲板上。韩国海警又没头没脑地打了一通人。13名船员里,挨打最少的是50多岁的伙头,但也被打了4警棍。
“船长?船长?”一个韩国海警用生硬的汉语对甲板上的中国船员喊,船员们指了指倒在甲板上的王小富。韩国海警凑上去看了看,见他昏迷不醒,身上到处是血,大概是担心真的闹出人命,就用船上的两床被子裹着,和另两名被打晕的船员一起,用快艇送上韩国海警巡逻舰“3002”,然后用舰载直升机把3人送往济州岛的医院。据船员讲,艾明身上穿的血迹斑斑的羽绒外衣和沾上血迹的两床棉被都被韩国海警扔进海里。
韩国海警此后让两名中国船员留在“浙台渔运32066”上,其他人都被送上“3002”巡逻舰,关在底舱一个大概是健身房的地方。“浙台渔运32066”的主机因受损无法工作,韩国海警的“3002”巡逻舰拖着“浙台渔运32066”去了济州的一个港口,1月25日下午才让返航。
中国渔船“越界捕鱼”的苦衷
据一名渔业管理部门知情人士说,近年来,中国国内的渔场渔业资源衰退得相当厉害,渔民出海后的渔获量很少,一些渔船为了经济效益铤而走险“越界捕鱼”。
中国和一些海上邻国是有渔业协定的,像中韩、中日的渔业协定中都有相互入渔的内容。但对这种合法到邻国海域入渔的渔船有着严格的管理和限制,每年获准的渔船数量很有限,而且还在减少,同时对这些获准渔船的主机功率、捕鱼的种类和数量、捕鱼作业方式、渔网网眼大小都有明确规定。即使有进入别国海域的入渔许可,如果超出规定作业同样会被处罚。但对不少中国渔船来说,出海以后打不着什么鱼,就会不顾各种规定往有鱼的海域闯。
浙江舟山的一名老渔民就表示,几十年前日本、韩国渔船的捕捞能力强,那个时候它们的渔船经常大量到离中国海岸只有几十甚至十几海里的海上来捕鱼,但那时没有什么专属经济区的概念,现在是我们的捕捞能力强了,可是要去他们国家的海里打鱼就不行。
中国海域鱼资源越来越少,这也和中国渔民用拖网这样大量捕捞、涸泽而渔、只计数量不计质量的传统作业方式有关。而不像日韩采用的基本上是延绳钓的作业方式,渔获量并不大,但钓上来的都是质量很好、外观漂亮、尺寸较大的鱼。此外,国内竞争激烈,鱼价格差距不大,不像日韩高品质鱼价格也很高,这也是导致我国捕鱼过于粗放化和不可持续性的重要原因。
专家提醒 中韩渔业纠纷可能被蓄意利用
对于韩国海警的做法,专家表示,东亚国家很多都是传统渔业大国,发生海上渔业纠纷其实很正常,各国只需按法律行事就可以解决问题。但不可否认,很多时候本来简单的事实一旦添加了"民族感情"、"国家间对立"的话,就会演变成外交和政治事件,甚至加深国家间矛盾和对立,这是很不理智的一种反应。
据一位曾多次跟随中国渔政船赴周边水域巡航的业内人士表示,日前,韩国方面以保护资源的名义,正在逐步减少向中国渔船发放赴韩捕渔许可证的数量。同时,日本韩国都相继对本国渔民数量采取控制。一边是日韩加大保护本国资源的力度,另一边是中国渔民因利益驱使而屡屡违规,中韩渔业纠纷短期内可能难以消停,而且还有可能继续升级。
该业内人士表示,偷渔问题无法杜绝,现在的问题是“我错了,难道你就应该这样对我”?他说,中国与韩国已有十分成熟的渔业纠纷处理机制,只要证据确凿,韩国对中国渔船怎么罚、罚多少都很清楚,不会上升成外交摩擦。但是,“只要有一方希望把小事化大,这就注定会成为外交问题”。比如,韩国媒体在谴责中国渔民时所用语气十分激烈,韩国海警多次发动全国民众为打击中国渔民支招,这些都是不利于大局的做法。如此种种,很可能导致中韩渔业纠纷被“外部某些人蓄意利用”。该业内人士认为,“中韩应形成默契,直面渔业纠纷,不要伤及其它交往”。
韩方回应 韩官员否认海警殴打中国船员
近日,韩国政府一位有关人士根据“韩国政府掌握的信息”,向媒体提供了关于此次冲突的另一个截然不同的说法。
据这位人士称,中国与韩国在海上发生这类争端已“不是一次两次”。据韩国政府了解,韩国海警在1月17日发现这条中国渔船出现在韩国专属经济区后,向该船发送了三次停船警告,但该渔船想逃走,因此韩国海警强制截停了该船。韩国海警上船后,该船船员并非如中国媒体报道的“都在睡觉”,而是全部聚集在驾驶室里,准备反抗韩方执法,还有些船员“甚至想抢夺海警的手枪”。“在这个情况下,一方面海警想要执法,另一方面中国船民想反抗,所以发生了一些冲突,造成三名船民受伤,两位韩国海警也受伤。如果渔民们都在睡觉,怎么会有海警受伤呢?”该有关人士说。
关于韩国海警向船员鸣枪示警一样,该人士称,开枪绝对不是瞄准中国船员的,而是为了警告,向空中开的。“这很重要,中国人民不要误会。”该人士说。