中国网6月6日讯（记者 马亮） 2013年5月28日，随着广州海洋地质调查局“海洋六号”在广州的鸣笛启航，中国大洋第29航次科学考察拉开帷幕，这也意味着远航出征的勇士，展开了他们为期160天的漫长艰辛的大洋工作历程。我们特别组约了一组由他们撰写和拍摄的图片，让读者们一同去感受海洋地质工作者的喜怒哀乐。

海洋六号大洋29航次工作中

　　三句话没说完，我就被他叫到了船头去换航行灯，一看那么高的桅杆，我看他好像也在腿发抖，但最后，他还是抖着腿爬上去把灯换了再抖着腿爬下来

　　睡在我下铺的兄弟

　　我刚到海洋六号就被分在李华龙的宿舍，睡在他上铺。第一次见他的时候，他穿着一套蓝色的工作服，带个蓝色的金属框眼镜，一脸的斯文。我们交流起来很愉快，所以三句话没说完，我就被他叫到了船头去换航行灯，一看那么高的桅杆，我就开始腿抖，不过当时我看他好像也在抖，但最后，他还是抖着腿爬上去把灯换了再抖着腿爬下来，吓我一身冷汗，还好我的任务只是看着他换灯。

　　很快我们就很熟悉了，他比我早来两年，年龄相仿，体型相仿，许多地方都是巧合般的“雷同”，就有一点不太像，我带的是黑框眼镜，他带的是金属框，还是蓝色的，后来他可能也意识到这点了，想了很多的办法才把那个蓝色眼镜弄坏，换成了黑框眼镜，从那以后就真正的保持一致了。从此以后我被人当成李华龙的次数就逐渐开始多了起来，他知名度比我高许多，加之业务超级繁忙，所以我屡次被人认成李华龙，每次我告诉他们我不是李华龙的时候，他们眼里难掩失望之情，真没想到会造成这么多的麻烦。记得海洋六号的老朋友左朝胜记者有次回我们船来探望，正巧遇上我，老远看到我就热情的伸出手来紧紧握住我的双手道：“华龙兄弟啊，近来可好啊？”“他好我也好。”我只好如实相告了。

　　华龙是海洋六号的电机员，他刚参加工作不久就适逢海洋六号建造完毕，于是他就被派往武汉去接船，从此就与海洋六接下不解之缘了，从那以后就一直呆在海洋六号工作，参与大大小小的试航，投身到每一次的科考任务中来，虽然年轻，但不妨碍他成为海洋六号的元老级骨干。

　　海洋六号是条电力推进船，相比传统的船舶，这条船有更加精密先进的电力推进装置、侧推系统、动力定位系统等等，而这些对我们的电机员业务能力要求更高了，华龙通过自己不断努力钻研，工作上兢兢业业，在一次次出海中不断提高着自己的业务能力，他在工作中的成绩是有目共睹的，加之对海洋六号的熟悉，领导们自然不会“放”过他了，就这样他被摁在海洋六号上一次次跟着出海，从中国南海到太平洋，有海洋六号的地方就有他，前两年还跟着海洋六号顺利地完成了大洋第23航次和27行次的科考任务。

　　如今已经是大洋第29航次了，时间过的真是快啊，一晃就是三年过去了，我还是那个我，孑然一身， 而他早已不是当初那个他了，如今已入了党，买了房，娶了老婆，娃也马上就要出生了，相同的是我们还是带着黑框眼镜，一起奋战在大平洋上。

　　(李巍 海洋六号三管轮）