近日,停靠在舟山港老塘山码头的20万吨的巴拿马籍散货船“DAWNHORIZON”轮迎来了一批特殊的客人——由舟山市海洋与渔业局精心挑选24名来自各县区的渔船老大和渔船编组组长。渔船老大和渔船编组组长们与这艘超大型货轮上的“国际同行”进行了直接对话交流。

在“DAWNHORIZON”轮船长的热情安排下,渔船老大和渔船编组组长们及随行的海事人员来到了该轮的驾驶台,从这里看去不远处的其他海船显的格外渺小。驾驶台宽敞整洁的工作环境,高度自动化的操纵设备,各种各样先进的助航仪器,都让前来参观的渔船老大和渔船编组组长赞叹不已。“就连望远镜也比渔船上用的大了好几倍,观察海面是又远又清晰。”随后,在“DAWNHORIZON”轮驾驶员的演示下,各位渔船老大摆弄着操舵仪、雷达这些熟悉又陌生的航海仪器,感受着超大型货轮良好的操纵性能。

在演示学习过程中,大家逐渐少了最初的拘谨,交流开始热闹起来了。海事人员主动担当起双方的翻译,为渔船老大与外籍船员架起沟通的桥梁。

“这船好大呀?”

“是的,我们船有300米长、50米宽,这个航次装载了20万吨的铁矿。”

“你们船上有多少人干活?开航时几个人值班?”

“我们船上有20名船员。航行时驾驶台有1名驾驶员和1名水手在值班。”

“你们雷达能看到我们的渔船吗?”

“我们船的雷达性能很好的。海面上的物标都能发现,包括小渔船。”……

渔船老大和渔船编组组长们争相提出了自己关心的问题,与“国际同行”进行了颇具专业的交流。

随后,渔船老大和渔船编组组长们跟随海事人员到舟山VTS(交管中心)进行了参观。了解了舟山海区通航环境及交通流情况,进一步了解了航行中需要加强注意的舟山辖区通航密集区域。

渔船老大和渔船编组组长们又在舟山海事局会议室与4位舟山航运企业总船长及引航站专家、海运学院教授、舟山市海洋渔业局与舟山市安监局领导进行“面对面”交流。通过相互交流,增进渔船与商船的互相了解,加强协同避让。

此次面对面的交流活动是由舟山海事局和舟山市海洋与渔业局联举办的,对商渔船安全警示教育的一项活动。通过这种直观的学习、直接的接触,有助于加强商船船长和渔船老大的相互认识和理解,促进海上商船和渔船间的协同避让,同时商船船长和渔船老大代表向广大商船船长和渔船老大传播商渔船协同避让知识,减少商渔船碰撞事故的发生,减少海上财产和人命的损失,稳步推进“平安海区”建设。

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