据报道，日本海上保安厅第3管区表示，2014年3月18日凌晨，一艘载有20名中国船员的巴拿马籍货船与一艘韩国货船在日本神奈川县附近水域相撞沉没，导致9名中国船员下落不明，其中一人已被找到，但目前处于心肺功能停止状态。

发生事故 船员必备的保险“行囊”？

航运保险主要包括货运险、船舶险和保赔保险三大类。目前，涉足货运险业务的保险公司数量最多，竞争最为激烈，发展相对成熟，涉足船舶险的险企数量在10家以内，垄断竞争格局明显，保赔保险的发展仍十分滞后。

那么，船员适合买哪些保险？据专家介绍，一般而言，船员可购买20万保额的意外伤害保险，5万元保额的意外医疗险，除了自杀、服用药物所导致的伤害外，一般保险公司都会赔，赔付额度在保额的80%~90%。

专家提醒，意外险的费率（价格）不是与被保险人的年龄相关，而与职业相关。职业风险越高，意外险的价格也越高。目前，每家保险公司都有各自的职业分类表，严格地为各种职业划定了风险系数，一些高危行业，如渔业生产船员、道内矿工、水下设备操作工、特技演员以及动物园驯兽师等，甚至在拒保范围内。不仅是费率，有些意外险的理赔也和职业性质挂钩。很多公司对于意外身故保险金、意外残疾保险金、意外烧伤保险金和意外医疗保险金，都是按照与职业类别对应的给付比例进行理赔的。

专家提醒，投保意外险时对于职业类别的说明不能马虎，它不但关系到保费的高低，而且可能和事后的理赔相联系。当职位发生变化后，应主动向保险公司进行告知，办理相应的职业变更手续，再由保险公司做出是否拒保、加费或不变的决定。