10月17日上午7时45分，岚山一号锚地“盛池轮”二副急性病发作，急需接送下船治疗。由于大雾，10月17日六点，海事局交管中心已下令封航，海上能见度不足200米，拖轮海上航行难度非常大。但是人命关天，日照港轮驳公司依然冒着大雾进行海上救助。

据悉，在封航雾霾的天气下接送遇险船员，在轮驳公司抢险救助史上也是第一次,该公司领导接到代理的申请后明确要求：立即请示海事局交管中心，派水平最好的拖轮驾驶员想尽一切办法出海救助。

随后，值班调度及时向海事局交管中心请示，联系代理公司相关人员，通知“日港拖17”轮船长戴方璋立刻备车出海，协同代理沟通交管中心，在能见度200米的海况下，紧急赶往岚山一号锚地。

船长戴方璋冒着大雾，在前方视线十分模糊的情况下谨慎驾驶，于10时40分顺利接下船员，12时20分返回工作船码头，代理和救护人员及时将船员送往医院。

船员经及时送往医院，已无生命危险。