近日，某轮在澳洲靠泊码头过程中因未能使用正确的撇缆头结遭到了码头工人的投诉，继而引发相关责任方的严格调查，造成了较大负面影响。

关于撇缆头结的使用，澳洲港方尊重并采用海事届现有的成熟操作方案。例如，英国海事和海岸警备局(MCA)出版的《商船安全实践规则》第25.3.2 规定：“船舶撇缆绳应在一端设置撇缆头结，为防止造成人员伤害，头结只允许使用绳子制作，不允许附带重块”。西英公司(West of England)为此曾经发布了一起提示(Safety Alert)，见附件。

根据本提示，船员在制作撇缆头结时，可以使用碎布和绳子，不允许撇缆附带任何其他重物，诸如卸扣和其他硬质物。

船员在撇缆之前，应该提醒附近的撇缆工、拖轮船员、码头工人，在确保落缆区域无人后，才能开始撇缆。