时隔仅一个月,“五星北京”轮被曝再次因为欠薪滞留高雄港

据台媒消息,停泊在高雄港的香港籍船“北京五星”轮原定9月13日出港,因爆发疑似欠船员薪资、未妥善维修、缺乏润滑油(产品库 求购 供应)等油料和足够伙食,至今仍滞留港内,船上伙食即将再度耗尽,船长何楚平说,基于船舶和船员安全,在无法保证翅膀航行安全情况下,不能贸然出港。

五星北京”轮93385载重吨,主要载运矿砂,船东是香港的某航运公司,目前船上共有21名船员,都是中国大陆籍;“北京五星”轮今年7月间抵达高雄港,原在港外锚泊,上月26日才进港补给油料,目前仍滞留港内。

船长何楚平说,船东不但已积欠船员薪资1个多月,也未提供应有的工程维修及物料配件,润滑油等油料也严重不足,另外船上伙食早已耗尽,经发出求援讯息后,台湾中华海员总工会高雄分会4天前赶急伸出援手,迅速送来一些新鲜蔬果解围,但顶多只能撑个10天。

何楚平表示,他和船员当初由人力派遣公司引进到这艘船工作,没想到事情会演变成这样,船员发电子邮件要求船东尽快解决,但船东根本不理会,只通过代理人要求船员把船开回厦门。

何楚平说,身为船长有责任保护船员人身和船舶安全,在无法确保航行安全的情况下,他绝不会下令出港航行,希望船东尽快出面解决,让船员能早日回家。

今年5月底,“五星北京”轮曾经被曝船员被拖欠八个月工资、遣返回家要求被船东拒绝,在国内某港口外锚地抛锚半年之久。经核实,“五星北京”轮隶属公司注册地为福州,船舶管理公司为香港某公司,因航运市场持续低迷、公司经营不善,该轮自2015年11月起,船上船员不同程度被船东停发工资,部分船员被拖欠工资已达7个月;由于船东拒绝支付该轮入境手续费用,船舶滞留外锚地,船上伙食、淡水补给每况愈下,因长期被欠薪、家庭生活无保障、船上生活条件差等原因,全体船员逐渐出现情绪不稳、脾气暴躁、无心工作等问题,多次向船东提出下船返乡诉求被拒。经过近三个月的多方共同努力,“五星北京”轮20名海员遣返、讨薪诉求得以圆满解决。

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