央视网消息：此前，在首尔中央地方法院宣布对韩进海运启动破产保护后，该公司旗下数十艘货船在全世界范围遭遇困境。由于担心收不到进港卸货等相关费用，很多港口拒绝韩进的货船靠泊。路透社23日公布了一段由韩进海运工会提供的画面，工会方面表示，目前，仍被困在海上的韩进海运船员正面临着缺水缺粮的棘手问题。他们呼吁韩国政府和“韩进海运”尽快解决这样的问题，让船员们能够回家。

路透社报道称，韩进海运工会23号向其提供了多幅照片。照片显示，货船上仍装载着很多未卸货物，甲板上一片狼藉，散落着很多未洗的衣物，厨房冰箱和食物架上更是空空如也。照片中，很多船员站在甲板上，手举标语，寻求帮助。

“韩进海运”实习船员：目前我面临的状况就是只能有气无力地随船漂在海上，但同时还要面对很多残酷状况，比如台风，这让我感到担心和焦虑。

韩进海运是世界第七大海运公司，2011年以来一直业绩欠佳。今年8月下旬，韩进海运向以韩国产业银行为首的债权人提出一份自主重建计划，但遭到对方否决。8月31号，该公司申请法院接管，即由法院指定第三方管理濒临破产的企业。次日，首尔中央地方法院宣布对其启动破产保护并冻结资产。

韩国金融界人士说，法院在收到接管申请仅一天后就宣布启动破产保护，这种情况非常罕见。根据这些人士的说法，法院方面之所以行动如此迅速，是为了防止韩进海运的船只在全世界范围被扣留。

另外所在英国的海员教会及Nautilus公会也在努力援救在海上的4名来自英国的实习生。

他们分别为在新加坡的Hanjin Louisiana上的四名实习生，Ruaridh Hanna, David Gorniak, Graeme Deacon以及 Gavin McPhail。

他们已经联系上了这些实习生，并对其提供了一定的沟通与支持。并在努力为这几名海员的回家想办法。

目前韩进至少运营着100艘船舶，总共月2500名海员，目前至少还有30艘船舶滞留在海上。

工会表示，我们将全力的尽早接回这些滞留在海上的英国籍海员。并正将此问题上报政府相关部门。