本周三,加拿大政府解决了数十件来自加拿大国际海员公会(SIUC)关于在加拿大水域使用外国海员的诉讼案件。该公会认为这是其成员和加拿大海员的重大胜利。

共有55起来自SIU的案件起诉政府不恰当地签订数千张工作许可给非本国公民,使得航行国内航线的外籍船得以配备船员。加拿大国内运输法总体上是禁止外籍船舶参与沿海运输的,但持有豁免证书的除外。

SIU发现这些外籍劳工的时薪低至2.4美元/每小时,低于加拿大最低工资,而且比加拿大海员的市场价明显低得太多。

去年夏天,加拿大政府曾承认为马绍尔群岛籍油轮New England(上图)的船员不合理地签发了11张工作许可。

在本周三达成协议之后,该公会和政府将不再以法律诉讼程序处理余下的案件。

SIU主席James Given表示:“经过18个月的努力,我很高兴地看到政府同意了我们的诉求。我们有信心本次的协议将为加拿大海员带来成百上千的就业机会。”

本次达成和解的协议主要内容包括:

#要求外籍船东必须向加拿大海员公告配员的职位空缺;

#在征询公会的前提下,全面评估关于为航行加拿大国内航线的外籍船只签发“临时外来劳工”证件的政策;

#对于在加拿大水域的外籍船员进行工资调查;等等。

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