近日，冷冻渔船“DAMANZAIHAO”轮上25名中国籍船员被拖欠一年多工资被困秘鲁的消息发布也引起了社会媒体的重视，对于该公司船员称右手两指截肢，保险金至今未到帐，公司领导也不电话，为求证该事，中国水运报记者致电俊财公司相关工作人员，至记者发稿时，都没有人接电话。

14年在船右手两指截肢 保险金至今未到帐

45岁的船员如山(化名)来自山东威海，是青岛俊财远洋渔业有限公司介绍到船上工作。在跟如山电话采访的半个小时里，记者听到频率最高的词就是“好哇！那我听公司的。”然而，然而被这个老实人如此相信的公司，在处理他受伤索赔的事件上却让听者寒心。据其他船员反映，俊财并没有给每个船员买保险，而是买一些不记名的保险，谁在船上受伤便由谁顶上这个名额，这种保险赔偿金自然高不了。然而就这样的赔偿金，如山至今也没领到。

2014年3月份底，他在该船上工作时伤及右手受伤，先后在船上、岸上接受了2次截肢手术，当年4月公司安排他回家休假养伤。当年8月，俊财公司说理赔手续已经办好，保险公司赔3.8万，保险公司赔款到帐后，财务会计会打到他账户上。

“作为家里的顶梁柱，我右手的两根手指只值3.8万元？”老实的如山向俊财公司王总表达异议，王总表示公司会补贴一点，筹个4万补偿给如山。“我心想公司出面，好哇，那我就听公司的。”领到6个月的工伤工资16500元后，选择相信公司的如山，随即按公司安排于2014年12月登上了这趟不知归期的航次。

就在如山受伤第二年后，2015年8月，俊财公司王总告诉如山，保险公司说如山受伤的照片拍摄不清楚，要本人回来重新拍照片，走完流程才能拿到赔偿金。然而此时的如山被困在秘鲁回不去，合同期限是从2014年12月23日到16年12月23日，现在已经超期快2个月。

“人回不去，赔偿金拿不到，2016年1月至今的工资我也没领到，老婆又没有工作，全家人只能靠省吃俭用度日。”想起在家种庄稼的老婆和今年参加中考的女儿，这个坚强的汉子声音里透出了无尽哀凉。

妻子去世 最后一面也没见到

记者电话联系到了船员莱希(化名)，莱希今年51岁，出海五年了，也是俊财公司介绍上船。“以前工资按月发放，14年后就没有按时发放工资了，就有时候一两个月一次，有时候三四个月发一次，这次出海是2015年12月8日，当时和家里人说的是去干一年，发了工资就回来。谁知一去又是1年多，两个春节都没有回家。”

莱希告诉记者，俊才公司介绍上船的船员没有失业险和生育险，而恩利公司的船员则可以享受五险一金。以前出海工资月收入5600元，补助3000元，这次上船船舶一直抛锚不出海，补助少了1500元，每月收入7100，扣出三四百元保险，还要缴纳个人所得税。

“2016年1月至今没有拿到工资，后来我跟家人打电话，还要家人先给我发微信红包，我才有钱打电话。”说到对家人的愧疚，莱希告诉记者，每年可以回家休假一次。如果不休假，公司会把往来1万元的机票发到船员账上，去年8月他妻子去世，公司也没安排他回去，连妻子最后一面都没有见到。“现在既不能回家，也拿不到机票钱，连这工作一年来的工资没拿到，家里73岁的老父亲,全靠儿子和儿媳照顾。”提到家人莱希也是止不住的愧疚。

为还报答母爱出海 借款还贷愧对母亲

父亲很早去世的船员小章(化名)，从小就希望靠自己的双手报答母爱。为了让儿子早日成家，在小章20岁时，母亲便花光家里所有积蓄为小章凑到房子首付，为了还房贷，小章选择了出国当海员。

2016年1月8日，经俊财公司介绍上船，这次是小章第二次出海。没想到这次出海却让小章的压力越来越大。“因为当时船上有船员合同到期，公司给我打电话说人手不够，让我上船交接班，说好出海每个月5500元，我去年1月上船至今船一直在抛锚，工资只拿到过1700元，想到房贷都压在母亲身上，我每天睡觉都不踏实。”

据小章介绍，船上很多船员都有房贷压力，公司一直拖延，刚要罢工的时候公司给的消息就是这几天会发或者等几个星期，一而再再而三，后来想罢工公司却说工资不想要了可以不干。一路等下来，没想到等到有些船员合同到期，公司也一直不安排他们回国，那些没有压力员工，都对公司失去了信任。

95后小船员 压力致使脱发

“公司一拖再拖的找理由，我害怕再这样下去就不是待二十几个月而是三十几个月了，再拖几个月就到了夏天，我想念天朝、想念家乡的人、我想故乡的海 。”95后的船员帅帅(化名)，算是记者在受访船员中最乐观的一个了，如此乐观的他告诉记者：“当初都说海员锻炼人会让你快速成熟起来我就出来了，没想到跟想象的一点不一样，目前为止我发现成熟的只有我得脸和苍老的心。海上生活太枯燥了，就那么几个人几百米的活动范围，大家的心情都不怎么样，现在洗头一抓一大把头发掉下来，我觉得自己再不乐观点真的会抑郁死掉。”

“现在公司到底是什么情况我也不了解，因为公司方面给的回复每次都不一样，有时候说没钱发工资，前几个月又说让秘鲁给我们发工资，我已经干了二十五个月了，这就要第二十六个月了公司还不安排我们回国，弄得现在跟被拐卖了似的都不敢跟家里打电话了，每次打电话都问什么时间能回来，我们总是有苦说不出。”帅帅告诉记者，现在大家都盼望着结清工资回家与家人团聚，毕竟回国后讨薪之路就更难走了。

事件回顾：

【航海梦碎变噩梦 小船员深夜发来求救信】

2017年2月17日 00:54 中国水运报官方微博收到一名中国籍船员的求救消息。求救信称冷冻渔船“DAMANZAIHAO”轮上25名中国籍船员被拖欠一年多工资，9名船员连续在秘鲁工作2年多，其他船员也连续工作1年左右，合约到期公司也不安排回家。

【船员悉数辛酸泪 水运报多方联系寻出路】

2017年2月17日 09:30 听取船员的悲惨遭遇后，中国水运报立即成立报道小组，一方记者通过社交软件语音、视频采访船员；一方记者前往青岛，对船员所属公司青岛恩利国际船舶代理有限公司进行采访，同时线上联系船员办证单位开展调查求证该信息的真实情况。

【担心信息曝光惹是非 化名处理再刊登】

2017年2月17日 12:52 经过多方采访核实，确定新闻真实性后，并得到恩利公司承诺月底解决船员工资及回国事宜后，中国水运报官方微博、中国水运网刊发独家新闻《25名中国船员被欠薪一年多 多名船员被困秘鲁2年 外派海员权利如何保障？》船员实名求助信发出后，犹如重磅炸弹在社交媒体上传开，业内微信好友同情船员遭遇之时，纷纷表示要帮船员呼吁维权。实名报道可以增加新闻的可信度，确会对船员在以后的工作、生活造成影响，在和求救船员商量过后，冒着被网友认为是假新闻的情况下，中国水运报将原版报道删除，将人名等再发出，并在隐去公司名称后刊登上报纸。

【报道后公司核对工资明细 被困船员重燃希望】

2017年2月18日 08:43 据被访船员反映，17日记者联系过恩利公司后，该公司便召集该船船员核对工资明细，并承诺近日将安排人员回国。与此同时，25名中国船员滞留秘鲁船上的消息发布也引起了媒体同行的重视，中国之声新闻纵横、新京报、北京青年报、南方都市报、半岛都市报等社会媒体纷纷对被困船员、家属、代理公司展开进一步采访报道，公司的回应、社会的关注使被困海外思乡情重的船员们又重燃起归家的希望。

【船员信息被曝光 无良人士诈骗焦急家属】

2017年2月19日 20:58 当记者再次对被困船员进行回访时，被访船员告诉记者，由于有些媒体报道时不慎泄露出部分船员信息，现在有些无良人士给船员家属打，谎称船员已经到达深圳，骗取家属汇款。